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[LUFTFAHRT]. GASTON, Raymond de. Die Flugzeuge von 1910. Technische Studie mit Maßzeichnungen für die meisten der wichtigsten Flugzeuge. Erstausgabe dieser seltenen technischen Studie über die bedeutenden Flugzeuge aus den Anfängen der Luftfahrt, illustriert mit zahlreichen historischen Fotografien und Zeichnungen von bemerkenswerter Präzision. Schönes, ansprechend gestaltetes Exemplar mit erhaltenen farbigen Einbänden. Paris, Librairie Aéronautique, o. J. [1910]. In-4 (270 x 220 mm), Halbledereinband mit auberginefarbenen Ecken, Rücken mit kaltgeprägten Rippen, Autor, Titel, Verlag und Erscheinungsjahr in Goldbuchstaben, illustrierte Einbände und Rücken erhalten (Ateliers Laurenchet). Etwa 100 Seiten (unpaginiert) im Zweispaltlayout, zahlreiche Schemata, Fotografien und maßstabsgetreue Pläne (Vorderansicht, Seitenansicht und Draufsicht) in Schwarz im Text, 1 große ausklappbare Tabelle (Technische Daten der beschriebenen Flugzeuge). Rücken sonnenbleich, leichte Gebrauchsspuren an den Originalumschlägen. Erstausgabe dieser wertvollen Studie über das „Goldene Zeitalter“ der Luftfahrtpioniere, die eine technisch äußerst präzise Bestandsaufnahme der Flugzeuge liefert, die die allerersten Anfänge der Eroberung der Lüfte geprägt haben. Mit einem Vorwort von Jules Armengaud Jeune enthält das Werk eine Studie über Propeller, verfasst vom Luftfahrtpionier Victor Tatin. Es enthält eine detaillierte Darstellung der legendären Eindecker und Doppeldecker, die an den großen Flugshows jener Zeit teilnahmen (Antoinette, Blériot XI, Curtiss, Demoiselle de Santos-Dumont, Farman, Grade, Hanriot, REP/Robert Esnault-Pelterie, Sommer, Wright usw.). Zu jedem Flugzeug gibt es ein technisches Datenblatt mit Angaben zur Tragfläche, den Abmessungen, dem Motortyp (Anzani, Gnome, REP) und dem Steuerungssystem, ergänzt durch maßstabsgetreue Zeichnungen, die für das Verständnis ihrer Aerodynamik unverzichtbar sind. Ein sehr schönes Exemplar, das in den Werkstätten von Laurenchet ansprechend gestaltet wurde.
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