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Jean-Baptiste Henri DURAND-BRAGER (1814–1879) Sturm in der Bucht von Vigo Öl auf Leinwand Unten links signiert Auf der Rückseite vermerkt: „Französische Truppen in … Vigo (Spanien)“ 60 x 100 cm Mit Rahmen: 96 x 135 cm Öl auf Leinwand, unten links signiert, auf der Rückseite vermerkt „Französische Truppen in.... Vigo (Spanien)“, 23,6 x 29,3 in, mit Rahmen: 37,7 x 53,1 in Die Aufschrift „Französische Truppen in.... Vigo (Spanien)“, die auf der Rückseite der Leinwand vermerkt ist, identifiziert den dargestellten Ort und ordnet dieses Seestück in den Kontext der 1869–1870 durchgeführten Forschungen zu den Wracks der Galeonen ein, die während der Seeschlacht vom 23. Oktober 1702 in der Ría de Vigo versenkt wurden, während des Spanischen Erbfolgekriegs. Jean-Baptiste Henri Durand-Brager nahm an dieser Expedition teil, die unter der Leitung des Ingenieurs Ernest Bazin organisiert wurde und zum Ziel hatte, die Überreste der versunkenen Schiffe aufzuspüren und zu bergen. Dieses Unterfangen, das an der Schnittstelle zwischen Meeresforschung, der aufkommenden Archäologie und der Schatzsuche angesiedelt war, stieß auf erhebliche technische Schwierigkeiten und winterliche Wetterbedingungen, die für Einsätze auf See besonders ungünstig waren. Die Komposition zeigt ein Segelschiff, das einer stark aufgewühlten See trotzt, während sich im Hintergrund unter einem bedeckten Himmel die Küstenlinie abzeichnet. Die Bewegung der Wellen, die schäumenden Kämme und die düstere Stimmung der Atmosphäre verdeutlichen die Schwierigkeiten bei der Navigation in der Bucht. Der Kontrast zwischen dem tosenden Wasser und der teilweise beleuchteten Küste strukturiert den Bildraum und unterstreicht die Kraft der Elemente. Die Teilnahme von Durand-Brager an der Expedition verleiht diesem Werk einen besonderen dokumentarischen Wert. Sie lädt dazu ein, diese maritime Darstellung mit den direkten Erfahrungen der Künstlerin in der Bucht von Vigo in Verbindung zu bringen, zu einer Zeit, als die ersten modernen Versuche zur Erforschung und Bergung ihrer historischen Schiffswracks unternommen wurden. Die topografische Angabe auf der Rückseite stellt in dieser Hinsicht einen bedeutenden materiellen Hinweis für die Identifizierung des Motivs dar.
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