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83 - Schiff. Phönizien, ca. Ende 6. - 1. Hälfte 5. Jh. v. Chr. Rotbraune Terrakotta, L 47cm, H 12cm. Darstellung eines Schiffes mit vier Bänken: Auf denen vorderen saßen in zwei Reihen rudernde Besatzungsmitglieder, auf der räumlich abgesetzten hinteren Bank befand sich ein unklares Objekt. Ein weiterer Mann, der Steuermann, saß den Ruderern zugewandt am Bug. Die obere Außenwand des Schiffes ist mehrfach gelocht. Reste von Meeresbewuchs, fehlende Fragmente, Besatzung nur fragmentarisch erhalten, fachmännisch restauriert. Provenienz: Ex Ifergan collection (Malaga). Ex Aphrodite Ancient Art Gallery, New York, vor 1983. Davor in der Marwan Shehab Sammlung, erworben bei Asfar & Sarkis, 1964. Mit spanischer Exportlizenz!. Publiziert in: S. Garcia Alfonso (Hrsg.), Shipwrecked Gods (2023) S. 158 Kat.-Nr. 122. Die Phöniker waren eine der fortschrittlichsten Seefahrtsnationen der antiken Welt. Die vorliegende Terrakotta zeigt ein Flachwasserschiff. Dieser Schiffstyp wurde meist zum Be- und Entladen größerer Schiffe oder für Ankermanöver verwendet. Da ihre Bordwände sehr niedrig waren, hatten viele antike Schiffe relativ hohe Bugpartien, um Besatzung und Ladung vor dem Seegang zu schützen.
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Schiff. Phönizien, ca. Ende 6. - 1. Hälfte 5. Jh. v. Chr. Rotbraune Terrakotta, L 47cm, H 12cm. Darstellung eines Schiffes mit vier Bänken: Auf denen vorderen saßen in zwei Reihen rudernde Besatzungsmitglieder, auf der räumlich abgesetzten hinteren Bank befand sich ein unklares Objekt. Ein weiterer Mann, der Steuermann, saß den Ruderern zugewandt am Bug. Die obere Außenwand des Schiffes ist mehrfach gelocht. Reste von Meeresbewuchs, fehlende Fragmente, Besatzung nur fragmentarisch erhalten, fachmännisch restauriert. Provenienz: Ex Ifergan collection (Malaga). Ex Aphrodite Ancient Art Gallery, New York, vor 1983. Davor in der Marwan Shehab Sammlung, erworben bei Asfar & Sarkis, 1964. Mit spanischer Exportlizenz!. Publiziert in: S. Garcia Alfonso (Hrsg.), Shipwrecked Gods (2023) S. 158 Kat.-Nr. 122. Die Phöniker waren eine der fortschrittlichsten Seefahrtsnationen der antiken Welt. Die vorliegende Terrakotta zeigt ein Flachwasserschiff. Dieser Schiffstyp wurde meist zum Be- und Entladen größerer Schiffe oder für Ankermanöver verwendet. Da ihre Bordwände sehr niedrig waren, hatten viele antike Schiffe relativ hohe Bugpartien, um Besatzung und Ladung vor dem Seegang zu schützen.
Auction details
Auktion 322 Kunst der Antike (Saalauktion, Lose 1-407)Auction house
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