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[Krieg von 1870] [Luftballone] 1. Brief, frankiert „per Luftballon*“, mit einem Versandstempel vom 4. Dezember 1870, adressiert an Frau de Varansay in La Forgellerie, versandt aus Mortagne (Orne). Eingangsstempel in Mortagne vom 8. Dezember (auf der Rückseite). * „(…) wir haben 12.000 Mann, 4 Batterien und Stellungsbatterien, fast 60 Geschütze, die den Preußen in den letzten beiden Schlachten am 29. November und 2. Dezember großen Schaden zugefügt haben (…)“. Hervorragender Zustand. *Der Brief wurde ab dem 5. Dezember mit dem Ballon „Franklin“ befördert, der um 1 Uhr morgens startete und nach einem Flug von 403 km in Saint-Aignan-Grandlieu bei Nantes landete. 2- Brief mit dem Stempel „per Ballon**“ und einem Versandstempel vom 21. November 1870, adressiert an Mademoiselle Leveau Bellême (Orne). Ankunftsstempel am Bestimmungsort vom 11. Dezember (eine handschriftliche Notiz auf der Rückseite gibt den 19. Dezember an). 2 Seiten in-12. Langer Brief, der die schrecklichen Bedingungen der Belagerung beschreibt: „Seit zwei Monaten ist unser armes Paris belagert (…) wir können das Ende nicht absehen (…) glücklicherweise ist die Zahl der Freiwilligen in unserem Bataillon groß genug, sodass keine verheirateten Männer eingezogen werden (…) Unsere größte Sorge gilt der Verpflegung; wir erhalten 40 Gramm Fleisch pro Tag – das wäre unzureichend, hätten wir kein Pferdefleisch (…) Wir essen auch Esel- und Maultierfleisch. Es gibt Orte, an denen nur Katzenfleisch, Katzenfleisch und Rattenfleisch verkauft wird“, usw. … usw. … Hervorragender Zustand. ***Brief, befördert durch den Ballon „La Ville d’Orléans“. Dieser startete am 24. November vom Gare du Nord und geriet in einen Sturm mit heftigen Winden. Der Ballon wurde nach Norden abgetrieben und landete schließlich (nach 15 Stunden Flug) am 25. auf dem Bergplateau Lifjell in Norwegen, 1.200 km von Paris entfernt. Der Postsack war abgeworfen worden, um den Ballon zu beschweren; nachdem er geborgen worden war, wurde er vom französischen Konsulat in Norwegen weitergeleitet, dann nach England zurückgeschickt, bevor er schließlich in Frankreich eintraf, was die lange Zeitspanne zwischen Versand und Empfang erklärt. Beigefügt sind: – Dienstanweisung (28. Oktober 1870) mit dem Briefkopf der „Garde nationale de la Seine“. 1 Blatt in-12; schönes Exemplar. - Ein Passierschein vom Februar 1871. 1 Seite, Format in-4; Stempel. Schönes Exemplar. Ein zweiter zweisprachiger Passierschein (Französisch/Deutsch vom 6. Februar 1871). 2 Seiten, Format in-4; gutes Exemplar. -Ein gedruckter Brief des Unterpräfekten an den „Herrn Bürgermeister“ vom 30. Dezember 1870 in Vire, in dem der Befehl erteilt wird, „(…) unter keinen Umständen zuzulassen, dass Ballonfahrer, die in Ihrer Gemeinde gelandet sind, Tauben fliegen lassen“. In-12. Schönes Exemplar. -Passierscheine (Rathaus des 11. Arrondissements) und Gutscheinkarten (Fleisch und „Gutschein für eine Portion Nationalbrühe“) in Form von Vignetten. -3 Briefe mit ihren Umschlägen aus derselben Zeit. Gute Exemplare.
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