99 - PORSCHE 356 B

PORSCHE 356 B Am 11. April 1962 als Neuwagen von SONauto Paris ausgeliefert Erster Besitzer: Garage des Chevennes in Annonay Das Fahrzeug wurde 2009 von Spezialisten aus Reims einer vollständigen Restaurierung unterzogen, die insbesondere die Karosserie, die Mechanik und den Innenraum umfasste. Karosserie und Ausstattung: Die Karosserie wurde vollständig demontiert und restauriert, wobei die Schweller und der vordere Boden ersetzt, eine Korrosionsschutzbehandlung durchgeführt und das Fahrzeug komplett in der Farbe „Meissen Blue“ lackiert wurde, ergänzt durch einen weißen Längsstreifen. Innenraum ausgestattet mit einem quadratmaschigen Teppichboden gemäß dem Originalmodell, einem weißen Dachhimmel, Plexiglasfenstern, einem NARDI-Lenkrad aus der damaligen Zeit und Schalensitzen vom Typ Speedster. Das Fahrzeug verfügt über mehrere von der Carrera-Serie inspirierte Ausstattungsmerkmale, darunter insbesondere Scheinwerfergitter, Motorhaubenriemen, eine Sportauspuffanlage, KONI Classic-Stoßdämpfer sowie 2016 montierte Technomagnesio-Felgen, die mit Avon CR6ZZ-Reifen bestückt sind. Technische Daten: Tunede Vierzylinder-Boxermotor (Flat 4) mit auf 1.705 cm³ vergrößertem Hubraum und einer angegebenen Leistung von 105 PS, unter anderem bestehend aus: -speziellen Zylinderlaufbuchsen und Kolben; -spezielle Nockenwelle; -Solex 40 PII-Vergaser; -IRESA-Edelstahlauspuffanlage mit doppeltem Endrohr; -Scheibenbremsen vorne; -beibehaltene 6-Volt-Stromversorgung. Angegebenes Gewicht von ca. 800 kg. Der Motor wurde kürzlich von einem Markenspezialisten komplett überholt, wobei die Rechnungen für die Arbeiten einen Betrag von über 10.000 € ausweisen. Der Motor befindet sich derzeit in der Einlaufphase. Wartung und Historie: Dokumentierte Historie seit 2009, einschließlich eines Restaurierungsdossiers und mehrerer Gutachten. Bei der Anschaffung im Jahr 2021 wurde eine komplette Inspektion durchgeführt, als der Tacho 15.000 km seit der Restaurierung anzeigte. Im Oktober 2024 wurden umfangreiche mechanische Arbeiten durchgeführt, darunter insbesondere der Austausch des Anlassers, der Kupplung, der Zündkerzen, des Auspuffkrümmers und des Neiman sowie der Einbau einer neuen Batterie, die Überholung der Vergaser und den Einbau eines Stromunterbrechers. Anschließend wurde eine vollständige Motorüberholung durchgeführt. Das Fahrzeug verfügt weiterhin über funktionsfähige Armaturen, ein Blaupunkt-Autoradio, eine Metallbox mit Glühbirnen und ein Original-Manometer. Den vorliegenden Informationen zufolge befindet sich das Fahrzeug in einem sehr guten allgemeinen Zustand, sowohl optisch als auch funktional; der Unterboden wird als intakt und korrosionsfrei beschrieben. Dem Fahrzeug beiliegende Unterlagen: - Zulassungsbescheinigung mit dem Vermerk „Oldtimer“; - Wartungsheft; - Prüfbericht vom 4. November 2024, laut Angaben ohne Mängel; - Unterlagen zu Wartungs- und Restaurierungsrechnungen, einschließlich der kürzlich durchgeführten Motorüberholung; - Fotodokumentation der Restaurierung; - Gutachten aus den Jahren 2009, 2016 und 2022; - offizieller Porsche-Historiebericht; - Motor-Kompressionsbericht. Anmerkungen: Restaurierter Oldtimer, sportlich aufbereitet, mit mehreren Abweichungen gegenüber der Originalausstattung, insbesondere hinsichtlich Motorisierung, Karosserieausstattung und Innenraum. Motor kürzlich überholt, befindet sich in der Einfahrphase. Aktueller Kilometerstand ist am Tacho abzulesen. Das Fahrzeug wird im Ist-Zustand verkauft, inklusive Unterlagen und Historie, vorbehaltlich der üblichen Überprüfungen.