2298 - Gedenk-Sake-Becher aus einem Service an Bord des Flugzeugträgers „Wakamiya“. Sake-Becher aus rot lackiertem Holz. Sehr schöne Verzierungen mit Schiffsschraube, Schiffsanker und Lorbeerblättern. Kanji-Inschriften am Rand der Schale mit der Aufschrift „Flugzeugträger Wakamiya Maru Taisho 3 1914“, zum Gedenken an den Kriegseinsatz. Durchmesser 13 cm. Höhe 5 cm. Das Schiff wurde 1900 als britisches Frachtschiff „Lethington“ gebaut, während des Russisch-Japanischen Krieges von Japan gekapert und in „Wakamiya Maru“ umbenannt. Angesichts des Ausbruchs des Ersten Weltkriegs wurde sie in Yokosuka umgebaut, um französische Maurice-Farman-Wasserflugzeuge zu transportieren, die mit Kränen gehandhabt wurden. Während der Belagerung von Tsingtao gegen die Deutschen führten ihre Flugzeuge die ersten Luft-See-Angriffe der Militärgeschichte durch und bestätigten damit das Konzept der Trägerluftfahrt. Unter dem neuen Namen „Wakamiya“ erhielt sie 1920 eine Holzplattform, um die ersten Starts von Flugzeugen mit Rädern zu testen. Diese Versuche ermöglichten die Konstruktion der „Hōshō“ im Jahr 1922, dem weltweit ersten echten Flugzeugträger aus Neubauprogramm. Da das Schiff veraltet war, wurde es 1931 außer Dienst gestellt und 1932 abgewrackt. Zu beachten sind leichte Gebrauchsspuren und Patina des Stücks. Zustand I-. Gedenk-Sake-Becher für den Dienst an Bord des Flugzeugträgers Wakamiya. Rot lackierter Sake-Becher aus Holz. Wunderschöne Verzierung mit einem Propeller, einem Schiffsanker und Lorbeerblättern. Kanji-Beschriftungen rund um die Schale weisen auf den Flugzeugträger „Wakamiya Maru“, Taisho 3, 1914, hin und erinnern an den Kriegseinsatz. Durchmesser 13 cm. Höhe 5 cm. Das Schiff wurde 1900 als britisches Frachtschiff „Lethington“ gebaut, während des Russisch-Japanischen Krieges von Japan gekapert und in „Wakamiya Maru“ umbenannt. Bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs wurde es in Yokosuka umgerüstet, um französische Maurice-Farman-Wasserflugzeuge zu transportieren, die mit Kränen gehandhabt wurden. Während der Belagerung von Tsingtao gegen deutsche Truppen führten seine Flugzeuge die ersten Marine-Luftangriffe in der Militärgeschichte durch und demonstrierten damit das Konzept der trägergestützten Luftfahrt. Nach der Umbenennung in „Wakamiya“ erhielt es 1920 eine Holzplattform, um die ersten Starts von Flugzeugen mit Rädern zu testen. Diese Versuche trugen maßgeblich zur Konstruktion der Hōshō im Jahr 1922 bei, dem weltweit ersten speziell als Flugzeugträger gebauten Schiff. Da das Schiff zu diesem Zeitpunkt bereits veraltet war, wurde es 1931 aus dem Dienst genommen und 1932 abgewrackt. Leichte Gebrauchsspuren und Patina sind zu beachten. Zustand I minus.