9 - 1955 MV AGUSTA SQUALO

1955 MV AGUSTA SQUALO Seriennummer 4100955V Französischer Oldtimer-Fahrzeugschein Ohne technische Überprüfung Die 175 Squalo gehört zu den Maschinen, die die sportliche Legende der Marke begründet haben. Als echter „Kundenrennwagen“, von dem zwischen 1954 und 1957 etwa 200 Exemplare produziert wurden, ist die „Squalo“ (Hai) eine seltene Maschine. Der Einzylinder-Motor mit 175 cm³ Hubraum und einer Nockenwelle war in einem Fahrwerk verbaut, das eng an die offiziellen Rennmaschinen angelehnt war. Die Regeln verbaten den hochentwickelten Rennmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen von MV, sodass der Squalo von einer verbesserten Version des 175-cm³-Motors mit einer Nockenwelle aus der Straßenversion angetrieben wurde, jedoch mit einem 5-Gang-Getriebe. Der Rahmen war mit einer Earles-Gabel ausgestattet. Die überdimensionierten Trommelbremsen (180 mm vorne und 150 mm hinten) ermöglichten es, die Leistung dieser großartigen Maschine, deren Höchstgeschwindigkeit mit 150 km/h angegeben wurde, in Schach zu halten! Die 175 Squalo, die für ihre Robustheit, Schnelligkeit und Schönheit bekannt war, erfreute sich in ganz Europa großer Beliebtheit. Auf ihr gewannen Fahrer wie Derek Minter und Mike Hailwood zahlreiche Rennen in der 175-cm³-Klasse und sogar in der 250-cm³-Klasse mit aufgebohrten Motoren. Die Squalo war ursprünglich vor allem für die italienische Formel-Rennen gedacht, dominierte jedoch schnell die 200-cm³-Klasse in Großbritannien und anderswo, obwohl ihr Listenpreis höher war als der einer Manx Norton! Tatsächlich war es eine dieser kleinen MVs, deren Hubraum auf 196 cm³ erhöht worden war, die es dem großen Mike Hailwood ermöglichte, 1957 in Oulton Park seinen allerersten Rennsieg zu erringen. Das Motorrad wurde restauriert, eine Inbetriebnahme ist erforderlich.