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1932 TERROT FLG Seriennummer 163204 Motornummer 22382 Als Sammlerfahrzeug zuzulassen Ohne technische Überprüfung Die von 1931 bis 1934 produzierte TERROT FLG 250 („LG“ für „Légère“) zählt zu den seltensten und am wenigsten bekannten Modellen der Marke aus Dijon und taucht in der Dokumentation oder Werbung jener Zeit nur sehr selten auf. Angetrieben von einem 250-cm³-Einzylinder-Zweitaktmotor mit doppeltem Auspuff und einem Dreiganggetriebe zeichnet sich das hier vorgestellte Fahrzeug durch zwei wesentliche technische Besonderheiten im Vergleich zum Serienmodell aus: die auf der rechten Seite angeordnete Hinterradbremsbetätigung und vor allem ein Zündsystem mit Unterbrecher-Dynamo anstelle des herkömmlichen Magnetzünders. Diese spezielle Konstruktion umfasst ein spezielles Antriebsgehäuse mit Unterbrecher, einen Dynamo und dessen Batteriehalterung. Diese technische Lösung, die in der damaligen Presse dokumentiert und im Standardwerk von Bernard Salvat (Seite 313) abgebildet wurde, wurde von Terrot hervorgehoben, um eine kostengünstige elektrische Beleuchtung für einen Motor mit kleinem Hubraum anzubieten. Obwohl nicht sicher ist, ob diese Variante tatsächlich in Serie ging, handelt es sich bei diesem Exemplar höchstwahrscheinlich um den Prototyp oder das einzige bisher bekannte erhaltene Exemplar in dieser Konfiguration. Das Motorrad befindet sich in einem vollständigen, unrestaurierten Originalzustand und weist eine gleichmäßige Patina aus der damaligen Zeit auf.
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