1786 - Britischer Beach-Group-Helm MK II. Modell MK II. Innenseite der Helmschale oxidiert. Innenfutter vorhanden, jedoch stark beschädigt. Die Spannschnur und das Polster sind vorhanden. Größe 7 1/4. Hergestellt von G&S 1942. Beschädigter Kinnriemen MK II. Die khakifarbene Lackierung ist zu 80 % körnig. Der weiße Streifen, der um die Helmschale verläuft, ist zu 70 % vorhanden. Die Echtheit des weißen Streifens kann nicht garantiert werden. Zu beachten sind gewisse Abnutzungsspuren und eine Patina des Stücks. Zustand II+. Während des Zweiten Weltkriegs erkannten die Alliierten die Notwendigkeit, über Spezialeinheiten zu verfügen, die speziell damit beauftragt waren, die Landungszonen bei amphibischen Operationen zu organisieren und zu sichern, um die effiziente Ankunft, den Einsatz und den Transport von Verstärkungstruppen zu ermöglichen. Zu diesem Zweck bildeten die Briten streitkräfteübergreifende Verbände, in denen Personal aus den drei großen Teilstreitkräften – der Royal Navy, insbesondere mit den Royal Naval Commandos, der British Army und der Royal Air Force – zusammengeführt wurde. Die Landkomponente dieser Verbände vereinte ihrerseits mehrere Fachbereiche, die für den reibungslosen Betrieb eines Brückenkopfes unverzichtbar waren. Sie umfasste insbesondere Einheiten der Infanterie und der Royal Engineers sowie Personal, das für Bewaffnung und Material zuständig war, von den Royal Electrical and Mechanical Engineers, dem Royal Army Medical Corps und dem Royal Army Service Corps. Diese Einheiten hatten die Aufgabe, die sofortige Organisation der Strände und Landungszonen sicherzustellen, den Verkehr von Soldaten, Fahrzeugen und Material zu erleichtern sowie die rasche Einrichtung der für die Fortsetzung der Operationen im Hinterland erforderlichen Dienste zu ermöglichen. Helm der British Beach Group, Modell MK II. Innenseite der Schale oxidiert. Innenfutter vorhanden, jedoch stark beschädigt. Kordelzug und stoßdämpfendes Polster vorhanden. Größe 7 1/4. Hergestellt von G&S im Jahr 1942. MK-II-Kinnriemen beschädigt. Etwa 80 % der strukturierten khakifarbenen Lackierung sind erhalten. Das weiße Band um die Helmschale ist zu etwa 70 % vorhanden. Die Echtheit des weißen Bandes kann nicht garantiert werden. Das Stück weist einige Gebrauchsspuren und Patina auf. Zustand II+. Während des Zweiten Weltkriegs erkannten die Alliierten die Notwendigkeit spezialisierter Einheiten, die für die Organisation und Sicherung von Landezonen bei amphibischen Operationen zuständig waren, um die effiziente Ankunft, den Einsatz und die Bewegung von Verstärkungstruppen zu gewährleisten. Zu diesem Zweck bildeten die Briten streitkräfteübergreifende Einheiten, die sich aus Personal der drei Hauptzweige ihrer Streitkräfte zusammensetzten: der Royal Navy einschließlich der Royal Naval Commandos, der British Army und der Royal Air Force. Die Landkomponente dieser Formationen umfasste mehrere Fachbereiche, die für den effizienten Betrieb eines Brückenkopfes unerlässlich waren. Dazu gehörten Infanterie- und Royal-Engineers-Einheiten sowie Personal, das für Waffen und Ausrüstung zuständig war, die Royal Electrical and Mechanical Engineers, das Royal Army Medical Corps und das Royal Army Service Corps. Diese Einheiten waren für die unmittelbare Organisation der Strände und Landungsgebiete verantwortlich, erleichterten den Transport von Personal, Fahrzeugen und Ausrüstung und ermöglichten die rasche Einrichtung der Dienste, die für die Fortsetzung der Operationen im Landesinneren erforderlich waren.