155 - 1985 JAGUAR TYPE D von RAM

1985 JAGUAR TYPE D von RAM Fahrgestell-Nr. P1B9027BW • In Anlehnung an den Jaguar Type D • 3,4-Liter-XK-Motor von Jaguar • Fotodokumentation der Restaurierung • Französischer Fahrzeugschein von RAM Als Nachfolger des Type C schrieb der Jaguar Type D mit drei Siegen in Folge von 1955 bis 1957 Geschichte bei den 24 Stunden von Le Mans. Entworfen von Malcolm Sayer, zeichnet er sich durch seine Aerodynamik und seinen Heckflügel aus – eine Silhouette, die hier vom Hersteller RAM aufgegriffen wurde. Dieses im April 1985 gebaute Exemplar ist mit einem 3,4-Liter-Jaguar-XK-Motor ausgestattet, der von drei Weber-45-DCOE-Vergasern gespeist wird. Er wurde 2015 vom Besitzer als Wrack erworben und einer Restaurierung ausgehend vom Fahrgestell unterzogen, deren einzelne Schritte in einer Fotodokumentation festgehalten sind. Zu den Arbeiten gehörten insbesondere der Einbau eines Aluminiumkühlers mit Lüfter, einer Tieferlegung, einer Feuerlöschanlage sowie der Austausch der Bremsbeläge. Die Arbeiten wurden 2019 mit dem Einbau einer elektronischen Zündanlage und der Einstellung der Vergaser fortgesetzt, die Überholung der Zahnstange im Jahr 2020 sowie den Austausch des Hauptbremszylinders und des Kupplungsnehmerzylinders im Juli 2023. Diese vom Eigentümer und seinem Mechaniker durchgeführten Arbeiten liegen keine Rechnungen vor. Mit ihren von Le Mans inspirierten Linien und ihrer Jaguar-Mechanik wird diese von RAM signierte Nachbildung Liebhaber begeistern, die bei einer Ausfahrt die Atmosphäre der Sportwagen der 1950er Jahre wiedererleben möchten.   1985 — JAGUAR D-TYPE von RAM Fahrgestell-Nr. P1B9027BW • Jaguar D-Type-Nachbau • 3,4-Liter-Jaguar-XK-Motor • Fotodokumentation der Restaurierung • Französischer Fahrzeugschein, der das Fahrzeug als RAM ausweist Als Nachfolger des C-Type hat der Jaguar D-Type mit drei Siegen in Folge von 1955 bis 1957 die Geschichte der 24 Stunden von Le Mans geprägt. Der von Malcolm Sayer entworfene Wagen zeichnet sich durch seine aerodynamische Karosserie und die Heckflosse aus – ein Profil, das hier von RAM nachgebildet wurde. Dieses im April 1985 gebaute Exemplar ist mit einem 3,4-Liter-Jaguar-XK-Motor ausgestattet, der von drei Weber-45-DCOE-Vergasern gespeist wird. Das Fahrzeug wurde 2015 vom Besitzer in einem verwahrlosten Zustand erworben und einer vollständigen Restaurierung unterzogen, die durch eine Fotodokumentation festgehalten wurde. Die Arbeiten umfassten den Einbau eines Aluminiumkühlers mit Lüfter, eine Tieferlegung des Fahrwerks und die Installation einer Feuerlöschanlage sowie den Austausch der Bremsbeläge. Zu den weiteren Arbeiten gehörten der Einbau einer elektronischen Zündanlage und die Einstellung der Vergaser im Jahr 2019, die Überholung der Zahnstange im Jahr 2020 sowie der Austausch des Kupplungsgeber- und Nehmerzylinders im Juli 2023. Diese Arbeiten wurden vom Besitzer und seinem Mechaniker durchgeführt und sind nicht durch Rechnungen belegt. Mit ihren vom Le Mans inspirierten Linien und dem Fahrwerk von Jaguar wird diese RAM-Nachbildung Liebhaber ansprechen, die bei einer Ausfahrt die Atmosphäre der Sportwagen der 1950er Jahre wieder aufleben lassen möchten.