150 - 1976 SIMCA 1000 RALLYE 2

1976 SIMCA 1000 RALLYE 2 Französischer Fahrzeugschein Fahrgestell-Nr. SIND17P146992 Herkunft: Frankreich - Seit 2011 im Besitz desselben Eigentümers - 2012 restauriert - Legendäres Modell - Selten auf dem Markt Der im September 1972 von Simca auf den Markt gebrachte Rallye 2 hat sich als Ikone der beliebten Kleinwagen der 1970er Jahre etabliert. Auf Basis des legendären Simca 1000 mit Heckmotor konzipiert, verfügt diese kraftvolle Version über einen 1.294 cm³ großen Vierzylinder-Motor, der von zwei Doppelvergasern gespeist wird und bis zu 86 ch leistet. Um die Gewichtsverteilung und die Kühlung zu optimieren, verlegten die Ingenieure den Kühler nach vorne und rüsteten das Auto mit vier Scheibenbremsen aus, wodurch es bei einem Gewicht von nur 860 kg eine Höchstgeschwindigkeit von über 170 km/h erreichte. Als wahre Königin der Bergrennen und Symbol des Simca Racing Teams hat sie den Motorsport populär gemacht, indem sie Tausenden von Amateuren ermöglichte, kostengünstig an Rennen teilzunehmen. Er wurde in einer Stückzahl von über 15.000 Exemplaren produziert, bevor er in den Talbot-Konzern integriert wurde, und anschließend durch den spektakulären Rallye 3 ersetzt. Das von uns angebotene Exemplar ist ein Simca 1000 Rallye 2 aus dem Jahr 1976, der 2011 von seinem derzeitigen Besitzer erworben wurde, nachdem 2010 eine Restaurierung durch die Garage MD durchgeführt worden war, die auf Oldtimer spezialisiert ist und vor allem als Tuner für die Rallye Dakar bekannt ist. Seitdem wird das Fahrzeug von derselben Werkstatt gewartet. Zu beachten ist, dass die Vergaser und die Ansaugrohre nicht original sind. Die verbauten Teile stammen von einem Rallye 3. Die Originalteile werden mit dem Fahrzeug mitgeliefert. Die derzeitigen Felgen sind aus Aluminium, die Stahlfelgen werden ebenfalls mit dem Fahrzeug mitgeliefert. Als unübertroffenes Symbol für den populären Sportwagen der 1970er Jahre prägte der Rallye 2 eine ganze Generation, indem er Kompaktheit, Hinterradantrieb und die Leidenschaft für den Motorsport für jedermann zugänglich machte. 1976 Simca 1000 Rallye 2 Französischer Fahrzeugschein Fahrgestell-Nr. SIND17P146992 Herkunft: Frankreich - Seit 2011 im Besitz desselben Eigentümers - 2012 restauriert - Legendäres Modell - Selten auf dem Markt Der im September 1972 von Simca auf den Markt gebrachte Rallye 2 etablierte sich als Ikone der beliebten kleinen Sportwagen der 1970er Jahre. Basierend auf dem legendären Simca 1000 mit Heckmotor verfügt diese leistungsstarke Version über einen 1.294 cm³ großen Vierzylindermotor, der von zwei Doppelvergasern gespeist wird und bis zu 86 ch leistet. Um die Gewichtsverteilung und die Kühlung zu optimieren, verlegten die Ingenieure den Kühler nach vorne und statteten das Fahrzeug mit vier Scheibenbremsen aus, wodurch es bei einem Gewicht von nur 860 kg eine Höchstgeschwindigkeit von über 170 km/h erreichte. Als wahre Königin der Bergrennen und Symbol des Simca Racing Teams machte er den Motorsport der breiten Masse zugänglich, indem er Tausenden von Amateuren die Teilnahme an Wettbewerben zu geringen Kosten ermöglichte. Mit über 15.000 produzierten Exemplaren, bevor das Unternehmen in die Talbot-Gruppe integriert wurde, wurde er anschließend durch den spektakulären Rallye 3 abgelöst. Das von uns angebotene Exemplar ist ein Simca 1000 Rallye 2 aus dem Jahr 1976, der 2011 vom derzeitigen Besitzer erworben wurde, nachdem er 2010 von der auf Oldtimer spezialisierten Werkstatt „Garage MD“ – die vor allem für die Vorbereitung von Fahrzeugen für die Rallye Dakar bekannt ist – restauriert worden war. Seitdem wird er von derselben Werkstatt gewartet. Bitte beachten Sie, dass die Vergaser und Ansaugkrümmer nicht original sind. Die derzeit eingebauten Teile stammen von einem Rallye 3. Die Originalteile werden mit dem Fahrzeug mitgeliefert. Die derzeit montierten Räder sind aus Aluminium; die Stahlfelgen werden ebenfalls mitgeliefert. Als unvergleichliche Ikone des beliebten Sportwagens der 1970er Jahre prägte der Rallye 2 eine ganze Generation, indem er Kompaktheit, Hinterradantrieb und eine für alle zugängliche Leidenschaft für den Motorsport vereinte.