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143 - 1970 MATRA DJET VS

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Schätzungen

30.000 - 40.000 €

Verkaufsgebühren

20,4 %

1970 MATRA DJET VS Fahrgestell-Nr. 10548 Französischer Fahrzeugschein - „Trophée Capricorne“ für die beste Restaurierung auf der Messe „Epoqu’auto“ 2011 - Komplette Restaurierung im Jahr 2011 - Teilnahmeberechtigt für die „Tour Auto“ sowie zahlreiche weitere Veranstaltungen Der 1964 auf dem Pariser Autosalon vorgestellte Matra-Bonnet Djet VS markiert einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung dieses legendären Modells. Er verfügt über mehrere optische und technische Verbesserungen sowie über einen Renault-Gordini-Motor mit 1.108 cm³ Hubraum und einer Leistung von 90 SAE-PS. Diese Version zeichnet sich durch eine neu gestaltete Karosserie aus, die sich insbesondere durch einen vergrößerten rechteckigen Lufteinlass an der Front und einen geräumigeren Kofferraum auszeichnet, der durch eine Verlängerung des hinteren Überhangs um 40 cm ermöglicht wurde. Auch die hinteren Radkästen wurden verbreitert, während die Heckklappe nun in umgekehrter Richtung öffnet, nämlich von hinten nach vorne. Am Heck wurden die vertikalen Stoßfänger durch eine horizontale Stoßstange ersetzt. Bei dem hier vorgestellten Exemplar handelt es sich um einen Matra Djet 5 S (VS) aus dem Jahr 1968. Er wurde von seinem Vorbesitzer restauriert, wobei das Fahrzeug einer gründlichen Instandsetzung unterzogen wurde. Insbesondere wurde die gesamte Mechanik erneuert, einschließlich einer speziellen Überarbeitung des 1.296 cm³ großen Gordini-Vierzylindermotors. Die Qualität der geleisteten Arbeit wurde 2011 auf der Messe „Époqu’Auto“ mit der Verleihung der prestigeträchtigen „Trophée Capricorne“ gewürdigt. Diese Auszeichnung wurde ihm persönlich von René-Claude Bonnet, dem Schöpfer des Automobils und einer historischen Persönlichkeit der Marke, überreicht. Dieser Djet, der speziell für die Teilnahme an Gleichmäßigkeitsrennen vorbereitet und ausgestattet wurde, vereint eine ausgefeilte Mechanik, ein geringes Gewicht und eine besonders gepflegte Optik. Sein sportlicher Charakter und seine Geschichte machen ihn zu einem ebenso einzigartigen wie liebenswerten Fahrzeug. Dieser Matra Djet 5 S aus dem Jahr 1968, der mit der „Trophée Capricorne“ ausgezeichnet wurde und über den legendären Gordini-Motor mit 1.296 cm³ Hubraum verfügt, stellt eine seltene Gelegenheit für Liebhaber charaktervoller französischer Sportwagen dar. Leicht, wendig und mit einem echten historischen Stammbaum ausgestattet, ist er ein idealer Kandidat für die Teilnahme an großen Automobilveranstaltungen wie der Tour Auto oder dem Coupe des Alpes. 1968 MATRA DJET VS Fahrgestell-Nr. 10548 Französischer Fahrzeugschein - Capricorne-Trophäe für die beste Restaurierung auf der Epoqu’auto 2011 - 2011 vollständig restauriert - Teilnahmeberechtigt für die Tour Auto und zahlreiche weitere Veranstaltungen Der auf dem Pariser Autosalon 1964 vorgestellte Matra-Bonnet Djet VS markierte einen bedeutenden Meilenstein in der Entwicklung dieses legendären Modells. Er wies mehrere ästhetische und technische Verbesserungen auf sowie einen 1.108 cm³ großen Renault-Gordini-Motor mit einer Leistung von 90 SAE-PS. Diese Version zeichnet sich durch eine neu gestaltete Karosserie aus, die sich insbesondere durch einen vergrößerten rechteckigen Lufteinlass an der Front und einen geräumigeren Kofferraum auszeichnet, der durch eine Verlängerung des hinteren Überhangs um 40 cm ermöglicht wurde. Auch die hinteren Radkästen wurden verbreitert, während sich die Heckklappe in die entgegengesetzte Richtung öffnet, nämlich von hinten nach vorne. Am Heck wurden die vertikalen Stoßfänger durch einen horizontalen Stoßfänger ersetzt. Das ausgestellte Fahrzeug ist ein Matra Djet 5 S (VS) aus dem Jahr 1968. Es wurde vom Vorbesitzer einer Restaurierung unterzogen, bei der das Fahrzeug gründlich überholt wurde. Insbesondere wurde die gesamte Mechanik überholt, wobei der 1.296 cm³ große Gordini-Vierzylindermotor speziell getunt wurde. Die Qualität der durchgeführten Arbeiten wurde 2011 mit der Verleihung der renommierten „Trophée Capricorne“ auf der Automobilausstellung „Époqu’Auto“ gewürdigt. Diese Auszeichnung wurde dem Besitzer persönlich von René-Claude Bonnet überreicht, dem Konstrukteur des Fahrzeugs und einer historischen Persönlichkeit der Marke. Dieser Djet wurde speziell für die Teilnahme an Gleichmäßigkeitsrennen vorbereitet und ausgestattet und vereint fein abgestimmte Mechanik, ein geringes Leergewicht und eine besonders makellose Verarbeitung. Sein sportlicher Charakter und seine Geschichte machen ihn zu einem ebenso einzigartigen wie liebenswerten Fahrzeug. Dieser Matra Djet 5 S aus dem Jahr 1968, Gewinner der Trophée Capricorne und ausgestattet mit seinem legendären 1.296 cm³-Gordini-Motor, stellt eine seltene Gelegenheit für Liebhaber charaktervoller französischer Sportwagen dar. Leicht, wendig und mit einer echten historischen Tradition ausgestattet, ist er ein idealer Kandidat für die Teilnahme an großen Motorsportveranstaltungen wie der Tour Auto oder der Coupe des Alpes.

Text übersetzt von DeepL.
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Auktion

Epoqu'auto: Oldtimer, die offizielle Auktion
Sonntag, 8. November
02:00 PM
Boulevard de l'Europe
69680 Chassieu, Frankreich

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