140 - 1969 BMW 1600 Cabriolet

1969 BMW 1600 Cabriolet Oldtimer-Fahrzeugschein Fahrgestell-Nr. 1558058 • Am 6. Oktober 1969 in Paris neu ausgeliefert • Viersitziges Cabriolet mit Karosserie von Baur • BMW Classic-Zertifikat • Motorüberholung, belegt durch eine Rechnung über 8.700 € Ohne Mindestpreis Das aus der 02er-Reihe stammende BMW 1600 Cabriolet verbindet eine von Baur in Stuttgart gefertigte offene Karosserie mit den kompakten Proportionen der Limousine. Mit seinen vier Sitzen bietet er eine alternative Möglichkeit, die BMWs dieser Generation zu erleben. Dieses Exemplar wurde am 6. Oktober 1969 neu in Paris ausgeliefert und verfügt über ein BMW Classic-Zertifikat. Seine Geschichte lässt sich anschließend bis ins Departement Lot im Jahr 1990 zurückverfolgen, ab 1992 dann in die Region Limoges, wo es bis 2018 zwei Besitzer hatte, bevor es vom derzeitigen Eigentümer erworben wurde. Der Motor wurde kurz nach diesem Kauf komplett überholt, wie eine Rechnung über 8.700 € belegt. Im Jahr 2022 wurden die Unterbodenbereiche behandelt und neu lackiert, und die Hohlräume wurden mit Wachs geschützt. Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet, und die letzte in den Unterlagen vermerkte technische Überprüfung stammt aus dem Jahr 2025. Dieses viersitzige Cabriolet lädt mit seiner schlichten Optik und dem Charakter der BMWs aus den späten 1960er Jahren zu Ausflügen in der Gruppe ein.   1969 BMW 1602 CABRIOLET Französischer Oldtimer-Fahrzeugschein Fahrgestell-Nr. 1558058 • Am 6. Oktober 1969 in Paris neu ausgeliefert • Viersitziges Cabriolet mit Karosserie von Baur • BMW Classic-Zertifikat • Motorüberholung, belegt durch eine Rechnung über 8.700 € Basierend auf der 02er-Reihe verbindet das BMW 1600 Cabrio die offene Karosserie von Baur aus Stuttgart mit den kompakten Proportionen der Limousine. Seine Viersitzer-Konfiguration bietet eine weitere Möglichkeit, diese BMW-Generation zu genießen. Dieses Exemplar wurde am 6. Oktober 1969 in Paris neu ausgeliefert und verfügt über ein BMW Classic-Zertifikat. Seine weitere Geschichte führt ihn 1990 in das Departement Lot und ab 1992 in die Region Limoges, wo er zwei Besitzer hatte, bevor er 2018 vom derzeitigen Eigentümer erworben wurde. Der Motor wurde kurz nach diesem Kauf komplett überholt, wie eine Rechnung über 8.700 € belegt. Im Jahr 2022 wurde der Unterboden behandelt und neu lackiert, und die Karosseriehohlräume wurden mit Wachs geschützt. Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet; die letzte in den Unterlagen erwähnte französische Hauptuntersuchung stammt aus dem Jahr 2025. Dieses viersitzige Cabriolet lädt zu Ausflügen mit Familie oder Freunden ein und besticht durch das zurückhaltende Erscheinungsbild und den Charakter eines BMW aus den späten 1960er Jahren.