133 - 1967 Mercedes-Benz 250 SL PAGODE mit Automatikgetriebe

1967 Mercedes-Benz 250 SL PAGODE mit Automatikgetriebe Fahrgestellnummer: 11304312001618 Französischer Fahrzeugschein - Seit 34 Jahren im Besitz derselben Familie - Aus zweiter Hand - Französisches Fahrzeug, neu ausgeliefert in Meaux - Original-Wartungsheft und -unterlagen - 3 Sitze Der 1963 vorgestellte Mercedes-Benz 250 SL reiht sich in die „Pagode“-Modelle ein, die sich durch die charakteristische Form ihres von Paul Bracq entworfenen Hardtops auszeichnen. Der 250 SL, der über einen relativ kurzen Zeitraum produziert wurde, bildet den Übergang zwischen den Versionen 230 SL und 280 SL und führte dabei den 2,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor sowie eine Vier-Scheiben-Bremsanlage ein. Er übernimmt die für die Baureihe typischen Konstruktionsstandards und vereint Verarbeitungsqualität, mechanische Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit im Einsatz. Das hier vorgestellte Exemplar wurde am 10. Mai 1967 vom offiziellen Mercedes-Benz-Händler in Meaux neu ausgeliefert. Werksseitig mit Automatikgetriebe ausgestattet, verfügt er zudem über die Option eines dritten, quer angeordneten Sitzes im Fond, ein Becker-Radio und eine Borduhr. Dieses Fahrzeug hatte seit seiner Erstzulassung nur zwei Besitzer. Der erste, Herr Demay aus Meaux, behielt das Fahrzeug bis 1992 in seinem Besitz. Er verkaufte es über seinen Händler an den Vater des derzeitigen Besitzers. Das Fahrzeug wies damals 23.000 km auf dem Tacho auf (tatsächlich 123.000 km, wie aus den Einträgen im Wartungsheft hervorgeht). Die Karosserie wurde zu dieser Zeit neu lackiert und überarbeitet; für diese Arbeiten liegen jedoch keine Rechnungen in den Unterlagen vor. Der zweite Besitzer legte über einen Zeitraum von 30 Jahren 4.000 km am Steuer zurück. Nach seinem Tod wurde das Fahrzeug stillgelegt und bis heute nur noch sporadisch gefahren. Optisch weist das Fahrzeug eine seinem Alter entsprechende allgemeine Patina auf. Die strukturelle Untersuchung zeigt eine lokale Durchrostung am Boden des Kofferraums. Aufgrund der geringen Nutzung in den letzten drei Jahrzehnten und der langen Stillstandszeit wird eine vollständige mechanische Überholung dringend empfohlen, bevor Fahrten auf der Straße in Betracht gezogen werden. Dieser Mercedes-Benz 250 SL aus dem Jahr 1967 zeichnet sich durch eine lückenlose Historie mit nur zwei Besitzern seit der Erstzulassung und einer ursprünglichen Auslieferung in Frankreich aus. Ausgestattet mit Automatikgetriebe, einem Becker-Radio und dem optionalen dritten Sitz verfügt er über eine interessante Geschichte. 1967 Mercedes-Benz 250 SL Pagode Automatik Fahrgestellnummer: 11304312001618 Französischer Fahrzeugschein - Seit 34 Jahren im Besitz derselben Familie - Gebrauchtwagen - Französisch, neu ausgeliefert in Meaux - Original-Wartungsheft und Bedienungsanleitungen - 3-Sitzer Der 1963 eingeführte Mercedes-Benz 250 SL gehört zur „Pagode“-Modellreihe, die sich durch die unverwechselbare Form ihres von Paul Bracq entworfenen Hardtops auszeichnet. Der 250 SL wurde über einen relativ kurzen Zeitraum produziert und schließt die Lücke zwischen den Modellen 230 SL und 280 SL. Er führte den 2,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor und Vierrad-Scheibenbremsen ein. Er hält die für die Baureihe charakteristischen Designstandards aufrecht und vereint Verarbeitungsqualität, mechanische Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit im Einsatz. Das hier vorgestellte Exemplar wurde am 10. Mai 1967 vom offiziellen Mercedes-Benz-Händler in Meaux neu ausgeliefert. Es ist werkseitig mit einem Automatikgetriebe ausgestattet und verfügt zudem über die optionale dritte Quersitzbank im Fond, ein Becker-Radio sowie eine Armaturenbrettuhr. Dieses Fahrzeug hatte seit seiner Erstzulassung nur zwei Besitzer. Der erste, Herr Demay, ein Einwohner von Meaux, behielt das Fahrzeug bis 1992. Er verkaufte es über seinen Händler an den Vater des derzeitigen Besitzers. Das Fahrzeug wies zu diesem Zeitpunkt 23.000 km auf dem Tacho auf (tatsächlich 123.000 km, wie aus den Einträgen im Wartungsprotokoll hervorgeht). Die Karosserie wurde in diesem Zeitraum neu lackiert und repariert, allerdings liegen keine Rechnungen für diese Arbeiten vor. Der zweite Besitzer fuhr das Fahrzeug über einen Zeitraum von 30 Jahren insgesamt 4.000 km. Nach seinem Tod wurde das Auto stillgelegt und bis heute nur sporadisch genutzt. Optisch weist das Fahrzeug eine seinem Alter entsprechende allgemeine Patina auf. Eine Karosserieprüfung ergab eine lokale Stelle mit Lochfraß am hinteren Kofferraumboden. Aufgrund der minimalen Nutzung in den letzten drei Jahrzehnten und der langen Stillstandszeit wird eine vollständige mechanische Überholung dringend empfohlen, bevor Fahrten im Straßenverkehr in Betracht gezogen werden. Dieser Mercedes-Benz 250 SL aus dem Jahr 1967 zeichnet sich durch seine nachgewiesene Geschichte mit nur zwei Besitzern seit der Erstzulassung und einer Erstauslieferung in Frankreich aus. Ausgestattet mit einem Automatikgetriebe, einem Becker-Radio und dem optionalen dritten Sitz verfügt er über eine interessante Geschichte.