129 - 1970 MORGAN 1600

1970 MORGAN 1600 Französischer Oldtimer-Fahrzeugschein Fahrgestell-Nr. B2163 • Herkunft: Schweiz, 2002 nach Frankreich importiert • Seit neunzehn Jahren im Besitz desselben Eigentümers • Gutachten vom Oktober 2023 Der Morgan 4/4 1600 kombiniert einen 1,6-Liter-Vierzylinder von Ford mit der traditionellen Bauweise aus Malvern: Stahlfahrgestell und Karosserierahmen aus Eschenholz. Seine geschwungenen Kotflügel und die Motorhaube mit Lüftungsschlitzen führen den Stil der Roadster dieser Marke fort. Dieses orangefarbene Exemplar aus dem Jahr 1970 mit Rechtslenkung stammt aus der Schweiz. Es wurde 2002 nach Frankreich importiert und befindet sich seit neunzehn Jahren im Besitz seines derzeitigen Eigentümers. Das Fahrzeug wurde mit einer Edelstahl-Auspuffanlage und einem zusätzlichen Lüfter ausgestattet. Im Jahr 2012 führte die Werkstatt Bobin eine Überholung durch, die das Festziehen des Fahrwerks und die Instandsetzung der Vorderachse umfasste. Die manuelle Schmierung wurde durch eine Spritzschmiervorrichtung ersetzt, deren Wartung alle 2.000 km vorgesehen ist. Der Vergaser wurde 2021 überholt. In den letzten fünf Jahren wurde das Fahrzeug nur wenig gefahren. Im Oktober 2023 wurde ein Gutachten erstellt, und die technische Überprüfung wurde als gültig bestätigt. Dieser 4/4 bietet die Möglichkeit, das unverfälschte Roadster-Erlebnis wiederzuentdecken – für Ausflüge mit offenem Verdeck im Rhythmus der kleinen Straßen.   1970 MORGAN 4/4 1600 Französischer Oldtimer-Fahrzeugschein Fahrgestell-Nr. B2163 • Rechtslenker • Herkunft: Schweiz; 2002 nach Frankreich importiert • Seit neunzehn Jahren im Besitz desselben Eigentümers • Prüfbericht vom Oktober 2023 Der Morgan 4/4 1600 vereint einen 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor von Ford mit der traditionellen Malvern-Bauweise: ein Stahlchassis und ein Karosserierahmen aus Esche. Seine geschwungenen Kotflügel und die Motorhaube mit Lüftungsschlitzen führen das Roadster-Design der Marke fort. Dieses orangefarbene Exemplar aus dem Jahr 1970 mit Rechtslenkung stammt ursprünglich aus der Schweiz. Es wurde 2002 nach Frankreich importiert und befindet sich seit neunzehn Jahren im Besitz seines derzeitigen Eigentümers. Es verfügt über eine Edelstahl-Auspuffanlage und einen zusätzlichen Lüfter. Im Jahr 2012 führte die Fachwerkstatt Bobin unter anderem Arbeiten zur Nachfestigung der Fahrgestellbefestigungen und zur Überholung der Vorderradaufhängung durch. Das fußbetätigte Schmiersystem wurde durch eine Schmierpistole ersetzt, wobei eine Wartung alle 2.000 km vorgeschrieben ist. Der Vergaser wurde 2021 überholt. Das Fahrzeug wurde in den letzten fünf Jahren nur wenig genutzt. Im Oktober 2023 wurde ein Prüfbericht erstellt, und die französische Betriebserlaubnis gilt als gültig. Dieser 4/4 bietet ein unverfälschtes Roadster-Erlebnis und lädt zu Ausflügen mit offenem Verdeck auf ruhigeren Straßen ein.