Pour modifier votre ordre d’achat,
contactez la maison de ventes.
Le prix de réserve est le prix minimum accepté par le vendeur. Les enchérisseurs ne peuvent pas voir ce prix. Pour pouvoir remporter un objet, vous devez soumettre la meilleure enchère, et atteindre ou dépasser le prix de réserve.
Les inscriptions sont closes pour cette vente. Vous ne pouvez pas enchérir
Les montants convertis sont fournis à titre indicatif uniquement. Seule la devise déterminée par la maison de ventes fait foi. Vous pouvez sélectionner une autre devise en allant dans la section "Préférences" de votre profil.
Frais incluant les frais de l'étude et de la plateforme. Pour plus de précisions, veuillez vous référer aux conditions générales de vente de la maison de ventes.
1963 MERCEDES BENZ 300SE • Fahrzeugschein: französisch • Fahrgestellnummer: 11202112002738 - Begehrte W111-Version - Seit der Erstzulassung nur 3 Vorbesitzer. - Seit 24 Jahren im Besitz desselben Eigentümers - Ursprünglich aus Frankreich - Im Jahr 2026 bei Carage überholt: Rechnungen in Höhe von 5.000 € Der 1961 eingeführte Mercedes-Benz 300 SE etablierte sich Anfang der 1960er Jahre schnell als Spitzenmodell der Baureihe und technologisches Aushängeschild der Marke. Zwar übernimmt er die Karosserie des W111 und dessen berühmte, charakteristische Heckflossen, zeichnet sich jedoch durch modernste Technik aus. Sein 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor M189, komplett aus Aluminium gefertigt und vom legendären 300 SL abgeleitet, kombiniert mechanische Einspritzung mit einer Leistung von 170 ch. Als wahres Konzentrat an Innovationen verfügt der 300 SE serienmäßig unter anderem über eine einstellbare Luftfederung, die einen bemerkenswerten Fahrkomfort bietet, vier Scheibenbremsen, eine Servolenkung sowie ein Viergang-Automatikgetriebe. Dieses Mercedes-Benz 300 SE Coupé wurde 1963 über den Importeur Royal Élysée als Neuwagen nach Frankreich ausgeliefert, wie das Typenschild und die Original-Wartungshefte belegen. Da es nur drei aufeinanderfolgende Besitzer gab, die alle in der Region Lyon ansässig waren, hat es sein ursprüngliches Kennzeichen 6995 BT 69 beibehalten. Der derzeitige Besitzer erwarb es im Jahr 2002; das Fahrzeug gehörte damals Herrn Hugonnier, der es seit 1975 besaß. Unter Beibehaltung der Originalpolsterung, der Teppiche, der Innenbeleuchtung sowie des Becker-Mexico-Autoradios wurden an diesem 300 SE kürzlich mehrere Arbeiten durchgeführt. Im Jahr 2026 wurde die Karosserie auf der linken Seite sowie an den rechten vorderen und hinteren Kotflügeln neu lackiert; diese Arbeiten wurden von der Karosseriewerkstatt Bakanyi für einen Betrag von 1.500 € durchgeführt. Zudem wurde von der Werkstatt Carage eine mechanische Inspektion im Wert von 5.000 € durchgeführt. Diese umfasste insbesondere den Austausch der Riemen für Kompressor und Lichtmaschine sowie des Keilriemens zwischen Lichtmaschine und Wasserpumpe. Dieser Mercedes-Benz 300 SE Coupé aus dem Jahr 1963 zeichnet sich somit durch eine besonders lückenlose Historie aus: nur drei Besitzer seit seiner Erstzulassung, ein seit der Auslieferung beibehaltenes Kennzeichen und eine Geschichte, die eng mit der Region Lyon verbunden ist. Ein Exemplar, das einen Großteil seiner Originalteile bewahren konnte und gleichzeitig die für seine Erhaltung notwendigen Pflegemaßnahmen erhielt. Der 1961 eingeführte Mercedes-Benz 300 SE etablierte sich Anfang der 1960er Jahre schnell als Flaggschiffmodell und technologisches Aushängeschild der Marke. Zwar behielt er die Karosserie des W111 und seine berühmten, unverwechselbaren Heckflossen – bekannt als „Heckflosse“ – bei, zeichnete sich jedoch durch seine bahnbrechende Technik aus. Sein 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor M189, der vollständig aus Aluminium gefertigt war und vom legendären 300 SL abgeleitet wurde, kombinierte eine mechanische Kraftstoffeinspritzung mit einer Leistung von 170 ch. Als wahres Vorzeigemodell der Innovation war der 300 SE serienmäßig mit einer einstellbaren Luftfederung ausgestattet, die für bemerkenswerten Fahrkomfort sorgte, sowie mit vier Scheibenbremsen, Servolenkung und einem Viergang-Automatikgetriebe. Dieses Mercedes-Benz 300 SE Coupé wurde 1963 in Frankreich über den Importeur Royal Élysée neu ausgeliefert, wie das Herstellerschild und die originalen Wartungshefte belegen. Da er nur drei aufeinanderfolgende Besitzer hatte, die alle im Raum Lyon ansässig waren, hat er sein ursprüngliches Kennzeichen 6995 BT 69 beibehalten. Der derzeitige Besitzer erwarb ihn im Jahr 2002; zu diesem Zeitpunkt gehörte das Fahrzeug Herrn Hugonnier, der es seit 1975 besessen hatte. Dieser 300 SE, der noch über seine originale Polsterung, Teppiche, den Dachhimmel und das Becker-Mexico-Autoradio verfügt, wurde kürzlich mehreren Reparaturen unterzogen. Im Jahr 2026 wurde die Karosserie auf der linken Seite sowie an den vorderen und hinteren rechten Kotflügeln von der Carrosserie Bakanyi für 1.500 € neu lackiert. Zudem wurde von der Werkstatt Carage eine mechanische Inspektion im Wert von 5.000 € durchgeführt. Diese umfasste insbesondere den Austausch der Kompressor- und Lichtmaschinenriemen sowie der Kupplung zwischen Lichtmaschine und Wasserpumpe. Dieses Mercedes-Benz 300 SE Coupé aus dem Jahr 1963 zeichnet sich somit durch eine besonders lückenlose Besitzgeschichte aus: nur drei Besitzer seit der Erstzulassung, ein seit der Auslieferung beibehaltenes Kennzeichen und eine Geschichte, die eng mit der Region Lyon verbunden ist. Es handelt sich um ein Exemplar, bei dem ein Großteil der Originalbauteile erhalten geblieben ist und das gleichzeitig die für seine Erhaltung notwendige Pflege erfahren hat.
La livraison est optionnelle. Vous pouvez recourir au transporteur de votre choix. Le prix indiqué n’inclut ni le prix du lot, ni les frais de la maison de vente.