99 - 1936 PEUGEOT 301 D

1936 PEUGEOT 301 D Oldtimer-Fahrzeugschein Fahrgestell-Nr. 382631 Französische Herkunft - Umfangreiche Überholung im Oktober 2025 - Ein Klassiker unter den beliebten Vorkriegsmodellen - Dritter Besitzer Ohne Mindestpreis Der 1932 auf den Markt gebrachte Peugeot 301 ist Teil einer bedeutenden Epoche in der Geschichte der Marke mit dem Löwen. Er ist der Nachfolger des 201 und verfügt über einen Vierzylindermotor mit 1.465 cm³ Hubraum, der im Katalog mit verschiedenen Karosserievarianten angeboten wurde. Der 301 D gehört zu den Weiterentwicklungen dieses Modells, die im Laufe der 1930er Jahre produziert wurden. Er zeugt von der Entwicklung des französischen Automobils in der Zwischenkriegszeit, sowohl durch seine mechanische Konstruktion als auch durch seine für diese Epoche charakteristischen Linien. Dieses Exemplar aus Frankreich befindet sich in dritter Hand. Im vergangenen Jahr wurde es einer umfassenden Überholung im Wert von 5.000 € unterzogen, die insbesondere den Austausch der Zylinderkopfdichtung und zugehöriger Teile umfasste. Auch wenn Lackierung und Polsterung dieses Exemplars nicht makellos sind, sind sie doch elegant gealtert und weisen eine authentische Patina auf. Der Peugeot 301 D prägte seine Zeit durch seine Eleganz und seine Erschwinglichkeit und schrieb damit das Know-how der Marke in die Geschichte der Limousinen der Zwischenkriegszeit ein. 1936 PEUGEOT 301 D Sammler-Zulassungsbescheinigung Fahrgestell-Nr. 382631 Französische Herkunft - Größere Wartung fällig im Oktober 2025 - Ein Klassiker unter den beliebten Vorkriegsautos - Dritter Besitzer Der 1932 eingeführte Peugeot 301 markiert eine wichtige Epoche in der Geschichte der Marke mit dem „Löwen“. Er trat die Nachfolge des 201 an und verfügte über einen 1.465 cm³-Vierzylindermotor, der in der Modellreihe mit verschiedenen Karosserievarianten erhältlich war. Der 301 D ist eine der Varianten dieses Modells, die in den 1930er Jahren produziert wurden. Er zeugt von der Entwicklung des französischen Automobils in der Zwischenkriegszeit, sowohl hinsichtlich seiner mechanischen Konstruktion als auch seines für diese Epoche charakteristischen Designs. Dieses ursprünglich aus Frankreich stammende Fahrzeug befindet sich im Besitz seines dritten Eigentümers. Im vergangenen Jahr wurde es einer umfassenden Wartung im Wert von 5.000 € unterzogen, die insbesondere den Austausch der Zylinderkopfdichtung und der dazugehörigen Teile umfasste. Auch wenn es sich nicht um einen makellosen Zustand handelt, sind Lackierung und Polsterung dieses Fahrzeugs in Würde gealtert und weisen eine authentische Patina auf. Der Peugeot 301 D prägte seine Zeit durch seine Eleganz und Erschwinglichkeit und festigte damit die Kompetenz der Marke in der Geschichte der Limousinen der Zwischenkriegszeit.