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94 - 1930 CITROËN C6 I „Abschleppwagen“

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1930 CITROËN C6 I „Abschleppwagen“ Fahrgestellnummer 53698 Französischer Fahrzeugschein Der Citroën C6 als Personenwagen war 1930 das Spitzenmodell der Marke. Und genau wie der C4 als Personenwagen gab es auch vom C6 eine „Nutzfahrzeug“-Version. Während der C4-Lieferwagen eine Nutzlast von 800 bis 1200 kg vorweisen konnte, war der C6 mit seinem leistungsstarken 6-Zylinder-Motor mit 2 442 cm³ Hubraum problemlos in der Lage, eine Last von 1800 bis 2000 kg zu transportieren. Mit einem Leergewicht von 1.700 bis 1.800 kg ist er ein recht leichtes Fahrzeug. Aus steuerlicher Sicht ist es amüsant festzustellen, dass der Staat die Leistung auf Wunsch festlegte: Der C6 als Personenwagen wurde mit 14 cv besteuert. Der C6 als Nutzfahrzeug hingegen hatte die gleiche Leistung, wenn er mit einer Karosserie für den Personentransport ausgestattet war, ohne dass er dabei als „öffentliches Verkehrsmittel“ galt. War der Aufbau jedoch für den Gütertransport bestimmt, so wurde die steuerliche Leistung auf 12 cv reduziert. Da es sich bei unserem Exemplar um ein 14-Chevaux-Modell handelt, handelt es sich also um einen Personenkraftwagen, der zu einem Abschleppwagen umgebaut wurde. Zahlreiche hochwertige Vorkriegsmodelle wurden unmittelbar nach dem Krieg auf diese Weise umgebaut. Da sie preiswert, leistungsstark und robust waren, stellten sie für Kfz-Werkstätten ideale Kandidaten dar. Das Exemplar, das wir Ihnen hier vorstellen, gehörte lange Zeit der Familie Fougeray. Diese hatte ihn 2001 von einem bretonischen Liebhaber erworben, der dieses Exemplar seit 1985 besaß. Der Abschleppwagen wurde offenbar Anfang der 2000er Jahre restauriert und verfügt noch immer über seine spezielle Ausstattung, wie beispielsweise die funktionstüchtige Winde. Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren von unseren Sammlern erworben, fand sofort seinen Platz in der Sammlung und wurde wieder fahrbereit gemacht. Dieser schöne Abschleppwagen wird der Blickfang bei Marken-Treffen sein. 1930 CITROËN C6 I „Tow Truck“ (Wrecker) Fahrgestell-Nr. 53698 Französischer Fahrzeugschein (Carte Grise) Im Jahr 1930 stand der Citroën C6-Pkw an der Spitze der Modellpalette der Marke. Ähnlich wie der C4-Pkw gab es auch vom C6 eine „Nutzfahrzeug“-Version. Während der C4-Transporter eine Nutzlast von 800 bis 1.200 kg bewältigen konnte, transportierte der C6 – mit seinem leistungsstarken 2.442-ccm-Sechszylinder-Motor – mühelos Lasten von 1.800 bis 2.000 kg. Mit einem Leergewicht von 1.700 bis 1.800 kg bei der Karosserie-auf-Rahmen-Bauweise ist er nach wie vor ein relativ leichtes Fahrzeug. Aus steuerlicher Sicht ist es amüsant festzustellen, dass der Staat die PS-Leistung auf Anfrage festlegte: Der C6-Pkw wurde mit 14 PS besteuert, während die Nutzfahrzeugversion des C6 dieselbe Leistung aufwies, wenn sie mit einem Personentransportaufbau ausgestattet war, obwohl sie offiziell nicht als „öffentliches Verkehrsmittel“ eingestuft war. War der Aufbau jedoch für den Gütertransport vorgesehen, reduzierte sich die steuerpflichtige Leistung auf 12 PS. Da unser Exemplar mit 14 PS angegeben ist, diente es ursprünglich als Personenkraftwagen, bevor es zu einem Abschleppwagen umgebaut wurde. Viele Luxusautos aus der Vorkriegszeit wurden unmittelbar nach dem Krieg solchen Umbauten unterzogen. Da sie preiswert, leistungsstark und robust waren, waren sie ideale Kandidaten für Werkstattbesitzer. Das Exemplar, das wir Ihnen hier vorstellen, gehörte lange Zeit der Familie Fougeray. Sie erwarben es im Jahr 2001 von einem Sammler in der Bretagne, der das Fahrzeug seit 1985 besessen hatte. Dieser Abschleppwagen, der offensichtlich Anfang der 2000er Jahre restauriert wurde, verfügt noch immer über seine spezifische Ausstattung, wie beispielsweise die funktionsfähige Winde. Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren von unserem Sammler erworben, sofort in dessen Sammlung aufgenommen und wieder fahrbereit gemacht. Dieser stattliche Abschleppwagen wird sicherlich die Hauptattraktion bei Markentreffen sein.

Text übersetzt von DeepL.
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Epoqu'auto: Oldtimer, die offizielle Auktion
Sonntag, 8. November
02:00 PM
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69680 Chassieu, Frankreich

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