62 - 1993 MAZDA MX6

1993 MAZDA MX6 Französischer Fahrzeugschein Fahrgestell-Nr. JMZGE16F201220580 • Neuwagenauslieferung in Provins • Seit der Erstzulassung zwei Vorbesitzer • Seit 28 Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers • Inspektion im Wert von 2.150 € im Jahr 2024 Ohne Mindestpreis Die zweite Generation des Mazda MX-6 reiht sich in die japanische Coupé-Produktion der frühen 1990er Jahre ein. Seine fließende Linienführung und sein auf Komfort ausgerichteter Innenraum spiegeln einen Ansatz des Grand Tourisme wider, der sich von dem radikalerer Sportwagen unterscheidet. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1993 wurde neu in Provins ausgeliefert und stammt ursprünglich aus Frankreich. Er hatte vor dem jetzigen Besitzer nur einen Vorbesitzer, der ihn seit 28 Jahren besitzt. Im Jahr 2024 führte die Werkstatt Jeremauto eine Inspektion im Wert von 2.150 € durch, die insbesondere den Austausch des Steuerriemensatzes und des Zündkabelsatzes umfasste. Die technische Überprüfung ist positiv ausgefallen. Dieser MX-6 wird Liebhaber ansprechen, die japanische Coupés dieser Zeit wiederentdecken möchten – für Ausflüge oder Reisen ganz im Stil der GTs der 1990er Jahre.   1993 MAZDA MX-6 Französischer Fahrzeugschein Fahrgestell-Nr. JMZGE16F201220580 • Neu ausgeliefert in Provins, Frankreich • Zwei Vorbesitzer seit der Erstzulassung • Seit achtundzwanzig Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers • Wartung im Wert von 2.150 € im Jahr 2024 Der Mazda MX-6 der zweiten Generation ist Teil der japanischen Coupé-Landschaft der frühen 1990er Jahre. Seine fließenden Linien und der komfortorientierte Innenraum spiegeln einen Grand-Touring-Ansatz wider, der sich von stärker auf Sportlichkeit ausgerichteten Fahrzeugen unterscheidet. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1993 wurde neu in Provins ausgeliefert und ist ein Fahrzeug für den französischen Markt. Vor seinem derzeitigen Besitzer hatte es einen Vorbesitzer, der es seit 28 Jahren in seinem Besitz hat. Im Jahr 2024 führte die Werkstatt Jeremauto eine Wartung im Wert von 2.150 € durch, einschließlich des Austauschs des Zahnriemensatzes und der Zündkabel. Das Ergebnis der französischen Hauptuntersuchung ist positiv. Dieser MX-6 wird Liebhaber ansprechen, die japanische Coupés dieser Zeit wiederentdecken möchten – sei es bei Ausflügen oder längeren Fahrten ganz im Sinne des GT-Fahrens der 1990er Jahre.