7045 - Flagge der Normandie-Landung von der USS LST-176 – US-Flagge mit 48 Sternen und Kriegstagebuch vom D-Day

Flagge der Normandie-Landung von der USS LST-176 – US-Flagge mit 48 Sternen und Kriegstagebuch vom D-Day Bedeutende US-Flagge mit 48 Sternen aus dem Zweiten Weltkrieg von der LST-176, einem für die US-Marine gebauten Panzerlandungsschiff, das dem europäischen Kriegsschauplatz zugewiesen war und dort am D-Day sowie an der Invasion in der Normandie teilnahm. Die Flagge stammt aus dem Besitz der Familie des Zweiten-Weltkriegs-Veteranen Charles „Carl“ Marx, Motor-Maschinistenmaat zweiter Klasse, US-Küstenwache, an Bord der LST-176. Die Flagge im Format 63″ x 35″ weist 48 einzeln aufgenähte Sterne, eingenähte Streifen, verstärkte Ecken am Oberrand sowie Metallösen am Oberrand aus Segeltuch auf, auf dem ein schwacher Stempel mit der Aufschrift „Nr. 10“ zu erkennen ist. In sehr gutem bis gutem Zustand, mit allgemeinen Verschmutzungen, vereinzelten kleinen Löchern sowie Ausfransungen und Fehlstellen am fliegenden Ende. Zu der Flagge gehören mehrere Artefakte aus Marx’ Kriegszeit, die aus seiner Dienstzeit an Bord der LST-176 stammen, darunter insbesondere sein handgeschriebenes Tagebuch mit einem Bericht aus erster Hand über den D-Day sowie zwei Paar seiner Dienstgamaschen und eine Fähnchen der US-Küstenwache, die er vom Schiff mitgenommen hat. Laut Marx’ Tochter war dies die einzige amerikanische Flagge, die an Bord der USS LST-176 gehisst wurde. Marx trat am 5. Februar 1942 in die Küstenwache ein und diente an Bord der LST-176 während ihrer Einsätze im europäischen Kriegsschauplatz, einschließlich der Invasion in der Normandie, bevor er im November 1945 ehrenhaft aus dem Dienst entlassen wurde. Marx’ bemerkenswertes handgeschriebenes Kriegstagebuch im Format 4,5″ x 7″ deckt den Zeitraum vom 27. Juli 1943 bis zum 24. Oktober 1944 ab und dokumentiert seinen Dienst an Bord der LST-176 während einiger der prägenden Ereignisse des Krieges in Europa. Als seltener Bericht aus erster Hand besticht das Tagebuch durch Einträge, die am D-Day sowie an den Tagen davor und danach verfasst wurden und Marx’ Erlebnisse während der Landung in der Normandie so festhalten, wie sie sich an Bord des Panzerlandungsschiffs abspielten. Sein Eintrag vom 6. Juni 1944 mit der Überschrift „‚D-Day‘“ lautet im Wortlaut: „Heute Morgen zwischen 06:00 und 07:00 Uhr begann die größte Invasion, die die Welt je gesehen hat. Die großen Schiffe beschossen den Strand den ganzen Tag lang, und unsere Flugzeuge bombardierten die französische Küste. Unser LST und die anderen Schiffe erreichten den Strand gegen 18:00 Uhr. Wir wissen nicht, wann wir entladen werden. Der Name des Ortes, an dem wir gelandet sind, lautet ‚La Havre‘. Seine-Strand und von Frankreich nach England.“ Ebenfalls enthalten sind zwei Paar khakifarbene Dienstgamaschen aus Segeltuch von Marx, beide mit Metallösen, Kordelschnürung und Riemen aus Gurtband unter den Füßen mit Metallschnallen. Ein Paar ist auf der Innenseite deutlich mit „C. H. MARX“ beschriftet, während das andere einen Herstellerstempel trägt: „1 / GREGORY & READ CO. / ORDER 2172A 4/2/42.“ Zuletzt gibt es eine Flagge der United States Coast Guard im Format 49,25″ x 29,5″ mit abwechselnden roten und weißen Streifen, dem Emblem der Küstenwache und einem Adler, der von dreizehn Sternen umgeben ist. Am Flaggenmast ist der Schriftzug „EMERSON MFG. CO. S.F. CAL. MAKERS“ und „COAST GUARD ENSIGN NO 4“ aufgedruckt und mit Metallösen versehen. Die Flagge erhielt Marx von der LST-176 während seines Dienstes an Bord des Schiffes; es wird nicht angegeben, dass sie auf dem Schiff gehisst wurde. Ausgewählte Einträge aus Marx’ Tagebuch lauten wie folgt: 27. Juli 1943: „Nach sechzehn Monaten bei der Küstenwache sieht es so aus, als würde ich doch noch in den Krieg ziehen. Heute um 05:00 Uhr wurde der Anker gelichtet, und wir segelten nach Nordafrika. Wir hatten auch 200 Sea Bees an Bord.“ 3. Juni 1944: „Heute werden englische Truppen an Bord genommen, und wir sind bereit für die große Show. Ich hoffe, wir müssen nicht zu lange warten. Diese Invasion in Europa wird wirklich etwas Großes werden – ich hoffe und bete, dass der Besatzung nichts zustößt.“ 5. Juni 1944: „Wir sind voll beladen mit Soldaten und haben uns von Harwich verabschiedet. Wir sind auf dem Weg zu einem Abschnitt der französischen Küste und erwarten, morgen irgendwann dort anzukommen. Dann wird die große Invasion beginnen.“ 6. Juni 1944: „‚D-Day‘. Heute Morgen zwischen 06:00 und 07:00 Uhr begann die größte Invasion, die die Welt je gesehen hat. Die großen Schiffe beschossen den Strand den ganzen Tag lang, und unsere Flugzeuge bombardierten die französische Küste. Unser L.S.T. und die anderen Schiffe legten gegen 18:00 Uhr am Strand an. Wir wissen nicht, wann wir entladen werden. Der Name des Ortes, an dem wir gelandet sind, lautet ‚Le Havre‘. Von der Seine-Küste und Frankreich nach England.“ 8. Juni 1944: „Nachdem wir die letzten zwei Tage etwa zwei Meilen vor dem Strand gelegen hatten, begannen wir endlich, unser Schiff zu entladen. Wir mussten alle paar Stunden zur Gefechtsbereitschaft ausrücken, und es gäbe noch viel mehr, was ich aufschreiben könnte, aber ich möchte mich nicht daran erinnern, wenn der Krieg vorbei ist. Wir sind auf dem Rückweg nach England, um weitere Truppen aufzunehmen, und dann fahren wir wieder zum Strand.“ 9. Juni 1944: „Wir sind zuerst in Tilbury, England, eingelaufen und laden wieder Truppen auf. Ich weiß nicht, ob wir wieder denselben Strand anlaufen werden oder nicht.“ 10. Juni 1944: „Auf dem Rückweg nach Frankreich mit einer Ladung Truppen, Geschützen und etwa dreihundert Soldaten. Das ist unsere zweite Fahrt nach Frankreich – hoffen und beten wir, dass nichts passiert.“ 12. Juni 1944: „Da sind wir wieder am Strand, aber dieses Mal landen wir an einem anderen Abschnitt. Wir kamen gegen 04:00 Uhr hier an und hatten