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CHINESISCHE SCHULE (20. JAHRHUNDERT) Die „R.M.S. Egypt“ der P&O Line, um 1900 Öl auf Leinwand 17 x 22¾ Zoll (43 x 58 cm); zusammen mit einem Exemplar von „The Egypt’s Gold“ von David Scott (2) Eines von fünf Schwesterschiffen, die von P&O für den indischen und australischen Dienst gebaut wurden (die anderen waren „India“, „China“, „Arabia“ und „Persia“), waren sie die größten Neuzugänge der Flotte, als sie zwischen 1896 und 1900 fertiggestellt wurden; die „Egypt“ wurde 1897 von Caird & Co. in Greenock für 239.492 Pfund fertiggestellt. Sie überstand den Ersten Weltkrieg (im Gegensatz zur „Persia“, „India“ und „Arabia“, die alle torpediert wurden) und kehrte Ende 1921 in den Passagierdienst zurück, doch am 20. Mai 1922 hatte sie das Unglück, im Nebel vor Ushant mit dem französischen Dampfer „Seine“ zusammenzustoßen. Sie sank innerhalb von 20 Minuten, wobei 86 Menschen ums Leben kamen und Silber- und Goldbarren im damaligen Wert von 1.054.000 £ (heute etwa 750.000.000 £) verloren gingen. Bis 1935 hatte das italienische Bergungsschiff „Artiglio“ den größten Teil davon geborgen. Leichte Retuschen am Himmel, doubliert, Einbuchtungen in der Leinwand. Gerahmt 24 x 30 Zoll. Buch: Sehr guter Zustand mit Schutzumschlag
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