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EIN SCHÖNES MODELL IM BAUERSTIL IM MASSSTAB 1:32 DES SCHOTTISCHEN HERINGFANGERS „THE COLONEL BF.1140“ [1908] Modelliert von L. Currie: Der 46 Zoll lange, mit Planken beplankte und mit Stiften verbundene Holzrumpf mit Bilg-Kielen und Messingpropeller, beplanktes Holzdeck mit entsprechend oxidiertem Messing und Holzbeschlägen, darunter Poller, Ankerwinde, Niedergangskappe, abgedeckte Luken mit Messinggriffen, zusammenklappbarer Mast mit aufgerollten rosa Segeln und laufendem Takelage, verglastes Steuerhaus mit Ruder, Sprechrohr, Lampen, Bauplakette und Rettungsring in Halterung, abgesteifter Schornstein mit Sicherheitsventil-Verlängerungsrohr und Pfeife, hohe, ebonisierte Lüftungsöffnungen, Maschinenraumbeleuchtung, Deckshaus mit Ofenrohr und darüberliegendem Wassertank, fein beplanktes und gerahmtes Beiboot auf Keilen über einem Gitterrost sowie weitere Details, montiert auf Holzstützen auf einem erhöhten Sockel in einem verglasten Holzgehäuse mit Messingplakette – 32 x 61 x 24 Zoll. (81 x 155 x 61 cm.) Herkunft: Langford’s Marine Antiques, London. Benannt nach Oberst J. J. George, einem örtlichen Rechtsanwalt, der Anteile an mehreren Booten im Hafen von Macduff besaß. Im Februar 1915 requirierte die Admiralität das Schiff für den Kriegseinsatz, wies ihm die Admiralitätsnummer „2468“ zu und rüstete es mit einer einzelnen 6-Pfünder-Kanone aus. Sie diente bis 1921 als Netzschiff, Patrouillenboot sowie als Versorgungs- und Wasserschiff, bis sie auf dem Fluss Witham auf Grund lief und ausbrannte. Insgesamt guter Zustand, der Rumpf ist etwas staubig und muss mit einem sauberen Tuch abgewischt werden.
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