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10. November | 11:00 AM
Charles Miller Ltd

78 - Ein wunderschönes und detailgetreues Wasserlinienmodell im Maßstab 1:100 des im Bristol Channel verkehrenden Raddampfers „Devonia“ mit weißem Schornstein, ursprünglich gebaut von John Brown & Co. [1905]

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Schätzungen

500 - 800 £ (590 - 960 €)

Verkaufsgebühren

28,8 %

Ein wunderschönes und detailgetreues Wasserlinienmodell im Maßstab 1:100 des im Bristol Channel verkehrenden Raddampfers „Devonia“ mit weißem Schornstein, ursprünglich gebaut von John Brown & Co. [1905] Modelliert von C.G. Hooper, der 28 Zoll lange, geschnitzte Rumpf ist mit Kabinenfenstern, Bullaugen und dekorativen Schaufelkästen versehen, die Decks sind mit Rillen versehen und mit vielfarbigen Beschlägen sowie passgenauen Passagierfiguren ausgestattet, darunter Bänke, eine offene Brücke mit Steuermann, abgestützte Schornsteine, Verlängerungsrohre für Sicherheitsventile und eine Signalhupe, fünf überdachte Boote in Davits, Masten mit Takelage und vielen weiteren feinen Details, dargestellt in Fahrt auf einer schäumenden, geformten See in einem verglasten Holzschrank mit Messingfüßen – 12 x 35 x 12 Zoll (30,5 x 89 x 30,5 cm) Herkunft: Christie’s South Kensington, Maritime, 14. Mai 1998, Los 265 Die „Devonia“, ein markanter Vergnügungsdampfer mit zwei Schornsteinen, wurde 1905 von der Firma John Brown in Clydebank gebaut. Mit einer registrierten Tonnage von 622 Tonnen, einer Länge von 245 Fuß und einer Breite von 29 Fuß war sie mit diagonalen Verbundmaschinen ausgestattet, die ihr eine Reisegeschwindigkeit von 19 Knoten ermöglichten, die jedoch später aufgrund des übermäßigen Kohleverbrauchs auf 17 Knoten reduziert wurde. Ursprünglich im Besitz der Barry Railway Company, wurde sie 1911 von Campbell’s erworben und bei Kriegsausbruch 1914 als Minensuchboot requiriert. Im Juni 1919 wurde sie freigegeben und kehrte zum zivilen Schiffsverkehr zurück, unter anderem mit einer Kanalüberfahrt von Brighton aus, bis sie bei Kriegsausbruch im September 1939 erneut in den Dienst gestellt wurde. Im folgenden Frühjahr befand sie sich in Dünkirchen, wo sie an der Evakuierung der bedrängten britischen Armee beteiligt war. Dort wurde sie am 31. Mai von deutschen Flugzeugen bombardiert und so schwer beschädigt, dass sie auf Grund gesetzt und aufgegeben werden musste.

Text übersetzt von DeepL.
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Auktion

Maritime und wissenschaftliche Modelle, Instrumente und Kunst
Dienstag, 10. November
11:00 AM
300 Munster Road
SW6 6BH London, Vereinigtes Königreich
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Charles Miller Ltd +44 2 07 80 65 530 enquiries@charlesmillerltd.com
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