71 - GRACE DARLING: EINE SELTENE FLEISCHPLATTE FÜR DIE P.S. FORFARSHIRE, UM 1838

GRACE DARLING: EINE SELTENE FLEISCHPLATTE FÜR DIE P.S. FORFARSHIRE, UM 1838 Die ovale Platte mit grünem Transferdruck, der ein Profilporträt des Schiffes über einer Girlande aus Flaggen zeigt, die ein Torhaus flankieren, umrahmt von einem Hopfenmuster mit der Aufschrift „STEAMER / FORFARSHIRE“; auf der Rückseite ein sekundäres Transfermotiv der „Dundee & Hull Steam Packet Company“ sowie eingeprägte Herstellermarken von „Brameld & Co“ – Durchmesser 21¼ Zoll (54 cm). Literatur: Cox und Cox: Rockingham Pottery & Porcelain 1745–1842, Faber, 1983, S. 105. Provenienz: Christie’s South Kensington: Maritime Models, 25. Mai 2005, Los 118. Am 5. September 1838 verließ die „Forfarshire“ Hull mit Kurs auf Dundee und hatte sowohl Passagiere als auch Fracht an Bord. Am frühen Morgen des nächsten Tages sprang der Steuerbordkessel ein Leck, und noch am selben Nachmittag fielen die Maschinen bei sich verschlechterndem Wetter vollständig aus. Anstatt zum Reparieren in einen Hafen einzulaufen, setzte Kapitän Humble die Segel und hielt hartnäckig seinen Kurs, bis das Schiff am folgenden Tag gegen 4 Uhr zwischen den Farne-Inseln auf Grund lief und in zwei Teile zerbrach. Sechs Besatzungsmitglieder kamen sofort ums Leben, und weitere dreizehn Menschen klammerten sich in Lebensgefahr an den Big Harcar Rock. Bei Tagesanbruch waren nur noch neun übrig, doch zu diesem Zeitpunkt begann sich die romantischste Seenotrettung der viktorianischen Ära zu entfalten. Die Geschichte von Grace Darling, der Tochter des örtlichen Leuchtturmwärters, ist so bekannt, dass sie keiner Wiederholung bedarf; es genügt festzuhalten, dass Grace und ihr Vater durch ihren bemerkenswerten Mut alle neun Überlebenden retteten und die zweiundzwanzigjährige Heldin für den Rest ihres Lebens zu einer Berühmtheit wurde.