1 - MG B GT 1966.

MG B GT 1966. Seriennummer: GHD3/80657... William Morris modifizierte 1924 serienmäßige Modelle. Sein Unternehmen nahm einige Monate später den Namen Morris Garage an. In den 1950er Jahren erweiterte die Marke ihr Angebot um Limousinen, behielt jedoch ihre Spezialität, den kleinen Roadster, bei – zunächst mit dem MGA, dann mit dem 1962 erschienenen MG B. Beibehalten wurde der kleine 4-Zylinder-Motor mit 1.798 cm³ Hubraum und 3 Lagern, der als unverwüstlich galt. Dieser wurde jedoch 1965 auf 5 Lager umgerüstet. Im selben Jahr wurde eine Coupé-Version namens MG B GT vorgestellt, deren äußerst elegantes Design dem italienischen Designer Pininfarina zu verdanken ist... Dieses Fahrzeug wurde 1966 in Kanada als Neuwagen verkauft. Es handelt sich um ein Exemplar aus den ersten sechs Produktionsmonaten. Es wurde 2016 aus Kanada importiert und am 8. Juni 2016 in Frankreich zugelassen. Es verfügt über einen Oldtimer-Fahrzeugschein mit einer Steuerleistung von 10 CV. Die letzte technische Überprüfung (CT) erfolgte am 4. Juli 2024, und das Fahrzeug hat seitdem 733 km zurückgelegt, wie der Kilometerzähler bestätigt. Das Fahrzeug befindet sich in einem schönen Zustand. Es wurde offenbar in den letzten 10 Jahren einer vollständigen Restaurierung unterzogen. Es ist anzumerken, dass uns mit Ausnahme des Histovec-Berichts keine historischen Daten zur Fahrzeughistorie vorliegen... Der Boden und der Unterboden sind in gutem Zustand, ebenso wie die Fahrwerke. Es ist zu beachten, dass das gesamte Fahrzeug einer Korrosionsschutzbehandlung durch Auftragen eines Phosphatierungsmittels unterzogen wurde, was den Umfang der Inspektion einschränkt. Wir stellen fest, dass zwar fast alle Karosserieteile aus Metall bestehen, die Motorhaube jedoch durch ein Teil aus Verbundwerkstoff (Kunststoff) ersetzt wurde. Der Innenraum verfügt über zwei Sitze und eine Sitzbank, die mit schwarzem Kunstleder bezogen sind und sich in gutem Zustand befinden. Die Teppiche und die Verkleidungen im Fahrgastraum sind in gutem Zustand. Wir äußern Vorbehalte hinsichtlich der Konformität der elektrischen Anlage, die einer gründlichen Überprüfung unterzogen werden muss. Das Armaturenbrett ist vollständig und verfügt über die gesamte Originalinstrumentierung... Da keine Probefahrt durchgeführt wurde, können wir keine Aussage zur Funktionsfähigkeit der elektrischen und mechanischen Komponenten im Fahrbetrieb treffen. Wir stellen fest, dass die Reifen alt und teilweise rissig sind. Sie müssen unbedingt ausgetauscht werden, bevor das Fahrzeug wieder in den Verkehr gebracht wird. Die Speichenfelgen sind in gutem Zustand… Außen sind die verschiedenen Karosserieteile in gutem Zustand, ebenso wie die Chromteile, der Kühlergrill und der Kühler. Die Begutachtung des Unterbodens bestätigt einen zufriedenstellenden Zustand. Es ist festzustellen, dass bei der Restaurierung die Windschutzscheibe mit der Originaldichtung wieder eingebaut wurde und dass diese in schlechtem Zustand ist, ebenso wie die Chromleisten, die sie verschönern sollen. Außerdem sind einige kleinere Verarbeitungsmängel festzustellen... Der Motor des Fahrzeugs weist ein Schmiermittelleck auf. Wir stellen fest, dass er nicht festgefressen ist. Auch das Getriebe weist ein Flüssigkeitsleck auf, das so stark ist, dass es bereits die Bodenverstärkungen erreicht hat. Die Gänge lassen sich im Stand einwandfrei schalten. Bei der Besichtigung konnte das Fahrzeug nicht gestartet werden, da keine geladene Batterie vorhanden war, um die Zündung einzuschalten. Wir können daher keine Aussage zum Zustand der Batterie oder zur Funktionsfähigkeit des Motors treffen. Da keine verlässlichen Informationen über den Zustand, die Wartung und das Datum der Stilllegung vorliegen, ist es unbedingt erforderlich, das Fahrzeug auf einem Abschleppwagen in Empfang zu nehmen und vor einer erneuten Inbetriebnahme alle sicherheitsrelevanten Teile von einem Fachmann überprüfen und gegebenenfalls instand setzen zu lassen.Das Fahrzeug verfügt über einen Oldtimer-Fahrzeugschein. Es wird im Ist-Zustand verkauft, ohne technische Überprüfung und ohne jegliche Garantie. Wir laden die Bieter ein, die Ausstellung zu besuchen, um sich selbst ein Bild vom Fahrzeug zu machen. Gutachter: Dominique Pagneux VERKAUFTES LOS: BESICHTIGUNG NACH VEREINBARUNG IN DER UMGEBUNG VON DOLE (JURA)