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live 14. November | 10:00 AM
Kunst- und Auktionshaus Quedlinburg

801 - T. Reiff, “Via Mala”, covered wagon on the pass road in the Viamala gorge, Graubünden, 1891

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T. Reiff, “Via Mala”, covered wagon on the pass road in the Viamala gorge, Graubünden, 1891 oil on canvas, signed and dated (18)91 lower right, inscribed with a dedication verso, “Via Mala”, the road through the rock-lined gorge in the Swiss canton of Graubünden, in the centre a horse-drawn covered wagon on the path cut into the rock with a wooden railing at the edge of the drop, above it a rock overhang with the entrance to a tunnel, on the right stacked tree trunks, on the left the steeply falling gorge, on the rocks conifers and a deciduous tree in autumn colours, landscape with Alpine pass road, good condition commensurate with age, image 27x37 cm (HxW), framed, frame chipped, frame width 6.5 cm The Viamala, Romansh Veias malas, is the gorge of the Hinterrhein between Thusis and Zillis-Reischen and is mentioned as early as 1219 as the “evil way”. It was the greatest obstacle on the northern approach to the Splügen Pass and the San Bernardino; since late antiquity it was overcome with half-galleries and footbridges. In the Viamala letter of 1473 the valley communities resolved to extend the route, and in 1738/1739 two bridges moved the route to the right side of the basin. Between 1818 and 1823 the first road passable for vehicles throughout was built, for which the cantonal engineer Richard La Nicca laid out a new alignment with tunnels. Since 1967 the A13 motorway has bypassed the Viamala basin in a tunnel. German Description T. Reiff, „Via Mala“, Planwagen auf der Passstraße in der Viamala-Schlucht, Graubünden, 1891 Öl/Leinwand, unten rechts signiert und datiert (18)91, verso mit Widmung bezeichnet, „Via Mala“, die Straße durch die felsengesäumte Schlucht im schweizerischen Kanton Graubünden, in der Bildmitte ein von Pferden gezogener Planwagen auf dem in den Fels geschlagenen Weg mit Holzgeländer an der Abbruchkante, darüber ein Felsüberhang mit dem Zugang zu einem Tunnel, rechts gestapelte Baumstämme, links die steil abfallende Schlucht, auf den Felsen Nadelbäume und ein herbstlich gefärbter Laubbaum, Landschaftsbild mit alpiner Passstraße, altersgemäß guter Zustand, Darstellung 27x37 cm (HxB), gerahmt, Rahmen bestoßen, Rahmenbreite 6,5 cm Die Viamala, romanisch Veias malas, ist die Schlucht des Hinterrheins zwischen Thusis und Zillis-Reischen und wird schon 1219 als „böser Weg“ genannt. Sie war das größte Hindernis an der Nordrampe des Splügenpasses und des San Bernardino; seit der Spätantike überwand man sie mit Halbgalerien und Stegen. Im Viamala-Brief von 1473 beschlossen die Talschaften den Ausbau des Weges, 1738/1739 verlegten zwei Brücken den Weg auf die rechte Seite des Kessels. Zwischen 1818 und 1823 entstand die erste durchgehend befahrbare Straße, für die der Kantonsingenieur Richard La Nicca eine neue Trasse mit Tunnels anlegte. Seit 1967 umfährt die Autobahn A13 den Viamala-Kessel in einem Tunnel.

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