344 - Märklin 3172 electric locomotive class 111 068-3 of the DB in red-white, gauge H0, orig. packaging

Märklin 3172 electric locomotive class 111 068-3 of the DB in red-white, gauge H0, orig. packaging Electric locomotive of gauge H0 by Märklin, article number 3172, model of class 111 of the German Federal Railway with the running number 111 068-3. Plastic body in red with a light grey decorative stripe and grey roof, wheel arrangement Bo'Bo', two pantographs, three-light headlamp signal at both ends. In original packaging, the box with storage marks. The locomotive's function has been tested and is present. Played-with condition. The track section shown serves only for presentation. The absence of smaller, delicate add-on parts cannot be entirely ruled out. Of class 111 the German Federal Railway procured a total of 227 machines between 1974 and 1984; they were delivered in the then standard livery of ocean blue and beige. The two Munich locomotives 111 068 and 111 069 served in the mid-1980s as test vehicles for a new colour concept and for this carried a red and light-grey livery - from this trial emerged the Oriental Red later introduced network-wide. With the 111 068-3 the model depicts exactly one of these two test locomotives and was manufactured from 1986 to 1988. German Description Märklin 3172 Elektrolok BR 111 068-3 der DB in Rot-Weiß, Spur H0, OVP Elektrolokomotive der Spurweite H0 von Märklin, Artikelnummer 3172, Modell der Baureihe 111 der Deutschen Bundesbahn mit der Betriebsnummer 111 068-3. Kunststoffgehäuse in Rot mit hellgrauem Zierstreifen und grauem Dach, Achsfolge Bo'Bo', zwei Scherenstromabnehmer, beidseitig Dreilicht-Spitzensignal. In Originalverpackung, der Karton mit Lagerspuren. Die Funktion der Lokomotive wurde geprüft und ist gegeben. Bespielt. Das abgebildete Gleisstück dient nur der Präsentation. Das Fehlen kleinerer, filigraner Anbauteile kann nicht gänzlich ausgeschlossen werden. Von der Baureihe 111 beschaffte die Deutsche Bundesbahn zwischen 1974 und 1984 insgesamt 227 Maschinen; ausgeliefert wurden sie im damaligen Standardanstrich ozeanblau-beige. Die beiden Münchener Lokomotiven 111 068 und 111 069 dienten Mitte der 1980er Jahre als Versuchsträger für ein neues Farbkonzept und trugen dazu eine rot-hellgraue Lackierung – aus dieser Erprobung ging das später flächendeckend eingeführte Orientrot hervor. Das Modell bildet mit der 111 068-3 genau eine dieser beiden Versuchslokomotiven ab und wurde von 1986 bis 1988 gefertigt.