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live 14. November | 10:00 AM
Kunst- und Auktionshaus Quedlinburg

337 - Märklin H0 electric shunter 160 and electric locomotive class 120 of the DB 3157 3153, orig. pack.

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Keine

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Märklin H0 electric shunter 160 and electric locomotive class 120 of the DB 3157 3153, orig. pack. Two DB locomotives, gauge H0, by Märklin. 1) Electric shunting locomotive of class 160, red, running number 160 001-4 (article number 3157); the function has been tested and is present. 2) Electric locomotive of class 120, red/cream, running number 120 001-3 (article number 3153); the electrics respond (light on, motor hums), however the drive is seized due to the long period of standing (gummed up), servicing and cleaning imperative. Played-with condition. Each in original packaging (OVP), the boxes with storage marks. The absence of smaller, delicate add-on parts cannot be entirely ruled out. The track section shown serves only for presentation. Class 120 was the first mass-produced three-phase general-purpose locomotive of the German Federal Railway and is regarded as a technical milestone of locomotive construction of the 1980s. Class 160, designated E 60 until 1968, is an electric shunting locomotive with rod drive from the Deutsche Reichsbahn era. German Description Märklin Spur H0 Elektro-Rangierlok 160 und Elektrolokomotive Baureihe 120 der DB 3157 3153, OVP Zwei DB-Lokomotiven der Spur H0 von Märklin. 1) Elektro-Rangierlokomotive der Baureihe 160, rot, Betriebsnummer 160 001-4 (Artikelnummer 3157); die Funktion wurde geprüft und ist gegeben. 2) Elektrolokomotive der Baureihe 120, rot/creme, Betriebsnummer 120 001-3 (Artikelnummer 3153); die Elektronik reagiert (Licht an, Motor brummt), der Antrieb ist aufgrund der Standzeit jedoch fest (verharzt), Wartung und Reinigung zwingend erforderlich. Bespielter Zustand. Jeweils in Originalverpackung (OVP), die Kartons mit Lagerspuren. Das Fehlen kleinerer, filigraner Anbauteile kann nicht gänzlich ausgeschlossen werden. Das abgebildete Gleisstück dient nur der Präsentation. Die Baureihe 120 war die erste in Großserie gebaute Drehstrom-Universallokomotive der Deutschen Bundesbahn und gilt als technischer Meilenstein des Lokomotivbaus der 1980er Jahre. Die Baureihe 160, bis 1968 als E 60 bezeichnet, ist eine Elektro-Rangierlokomotive mit Stangenantrieb aus der Zeit der Deutschen Reichsbahn.

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