216 - Märklin gauge 00 (H0) steam locomotive HR 800 with tender, black, metal, 1938

Märklin gauge 00 (H0) steam locomotive HR 800 with tender, black, metal, 1938 Steam locomotive HR 800 with tender, gauge 00 (H0), by Märklin in metal construction. Black livery with red spoked wheels and red running gear, embossed lettering 'HR 800' and 'MÄRKLIN' on the cab. Pre-war version with open brush housing, headlamps without lamp brackets and four-axle tinplate tender. Played-with condition with paint chips, partly overpainted, the chassis frame is cracked. The electrics respond (light on, motor hums), however the drive is seized due to the long period of standing (gummed up). Servicing and cleaning are imperative. The track section shown serves only for presentation. The absence of smaller, delicate add-on parts cannot be entirely ruled out. The HR 800 reproduces the express locomotive of class 01 of the Deutsche Reichsbahn and belongs to the classic Märklin 800 series, valued for its heavy metal construction. Märklin introduced the HR 800 in 1938 as the successor to the HR 700. The present piece is the first version of 1938 with open brush housing, cast-on pipework and four-axle tinplate tender (Koll's Kompaktkatalog Märklin 00/H0, 1983, HR 800, variant 1). From 1947 the post-war version HR 800 N received round lamp brackets, a brush housing with cover, applied pipework and a cast tender. Recorded in the consignor's collection index since 1982. German Description Märklin Spur 00 (H0) Dampflokomotive HR 800 mit Tender, schwarz, Metall, 1938 Dampflokomotive HR 800 mit Schlepptender der Spur 00 (H0) von Märklin in Metallausführung. Schwarze Lackierung mit roten Speichenrädern und rotem Fahrwerk, geprägte Beschriftung „HR 800“ und „MÄRKLIN“ am Führerhaus. Vorkriegsausführung mit offenem Bürstenlager, Stirnlampen ohne Lampenbügel und vierachsigem Blechtender. Bespielter Zustand mit Lackabplatzern, partiell übermalt, der Fahrgestellrahmen ist gerissen. Die Elektronik reagiert (Licht an, Motor brummt), der Antrieb ist aufgrund der Standzeit jedoch fest (verharzt). Wartung und Reinigung sind zwingend erforderlich. Das abgebildete Gleisstück dient nur der Präsentation. Das Fehlen kleinerer, filigraner Anbauteile kann nicht gänzlich ausgeschlossen werden. Die HR 800 bildet die Schnellzuglokomotive der Baureihe 01 der Deutschen Reichsbahn nach und gehört zur klassischen Märklin-800er-Serie, geschätzt für ihre schwere Metallbauweise. Märklin brachte die HR 800 im Jahr 1938 als Nachfolgerin der HR 700 heraus. Das vorliegende Stück ist die erste Ausführung von 1938 mit offenem Bürstenlager, angegossenen Leitungen und vierachsigem Blechtender (Koll’s Kompaktkatalog Märklin 00/H0, 1983, HR 800, Variante 1). Die Nachkriegsausführung HR 800 N erhielt ab 1947 runde Lampenbügel, ein Bürstenlager mit Klappe, aufgesetzte Leitungen und einen Gusstender. In der Sammlerkartei des Einlieferers seit 1982 verzeichnet.