218 - DAURAT Didier (1891–1969)

DAURAT Didier (1891–1969) Eigenhändiges Schreiben, Toulouse, 16. Juni 1930, an Jean MERMOZ; 2 Seiten in-4 (Randriss am unteren Rand des 2. Blattes). [Nachdem Mermoz den Rekord für die Überquerung des Südatlantiks gebrochen hatte, sah er sich mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert, sein Wasserflugzeug von Natal aus wieder starten zu lassen, was ihm erst am 8. Juli gelang … um dann im Ozean unterzugehen.] „Ich bekräftige erneut meine Bewunderung und möchte meine Gefühle Ihnen gegenüber nicht weiter zur Schau stellen, denn ich möchte sie unversehrt in meinem Herzen bewahren. Es ist ein solcher Trost, eine solche Geduld, zu wissen, dass es in aller Wahrheit echte Männer gibt. Ach, wenn Sie nur wüssten, welch großen Lohn Sie mir am 13. und 14. Mai geschenkt haben. Nur wenige Menschen, so vermute ich, haben in ihrem Leben eine ähnliche Befriedigung erfahren. Seien Sie meiner Dankbarkeit und meiner herzlichen Zuneigung versichert. Ich freue mich aus vielen Gründen darauf, Sie wiederzusehen. Ich bin mir bewusst, welch schrecklichen Schlag mein Telegramm bezüglich Ihrer Abreise am 16. Juni für Sie gewesen sein muss. Leider waren wir gezwungen, Sie davon abzuhalten, um die Zukunft des Betriebs der Fluglinie St. Louis–Natal nicht zu gefährden, und zwar aus folgendem Grund: Während meiner Abwesenheit wurden merkwürdige Beschädigungen an den Befestigungsvorrichtungen der Rumpfspanten der in Marignane getesteten Wasserflugzeuge sowie an den Schwimmern festgestellt; diese Vorfälle fanden in Marseille so große Beachtung, dass der technische Dienst Verstärkungsmaßnahmen beschloss, von denen ich bis heute ich gehofft hatte, die berühmte 919 davon ausnehmen zu können. Gestern hat ein zwingender, formeller Brief diese Hoffnung zunichte gemacht. Angesichts unserer derzeitigen Lage können wir diesen Befehl nicht ignorieren. Andererseits ist es angesichts der Kampagne, die in bestimmten Medien über den Wert von Zeppelin und die Anfälligkeit von Wasserflugzeugen geführt wird, offensichtlich, dass Ihre Rückkehr per Schiff eine Katastrophe darstellt, da sie als Eingeständnis der Unmöglichkeit eines Einsatzes mit Wasserflugzeugen interpretiert werden wird.Ich weiß besser als jeder andere, welches Opfer Ihr Aufenthalt in Natal für Sie und für uns bedeutet, und ich verspreche Ihnen, dass ich dafür sorgen werde, dass Sie diese verlorene Zeit wieder aufholen können. Ich rechne übrigens fest damit, dass die Beobachtungen, die Sie während dieses erzwungenen Aufenthalts in Natal und Umgebung machen werden, von großem Wert sein werden“ … Herkunft: - Jean Mermoz (1901–1936); - Gabrielle Gillet-Mermoz (1880–1955); - Anschließend durch Erbschaft in den Familienbesitz übergegangen