180 - MERMOZ Jean

MERMOZ Jean L.A.S. „Ton Jean“, Buenos Aires, 6. Januar 1929, an seine „geliebte Mama“; 3 Seiten in-4 auf Via-Aeropostal-Papier. Komplikationen beim Projekt eines Transatlantikflugs. Er hat ihr Schecks geschickt. „Ich hätte gekämpft, wenn ich gedacht hätte, dass du in der Patsche steckst. Ich weiß nicht, was aus mir wird. Ich verliere definitiv den Sinn für das Praktische – oh! Nicht die Zuneigung, die ich für dich empfinde, meine kleine geliebte Mama, daran zweifelst du doch nicht, oder? Denn ich stelle dich über alles, aber ich bin so vertieft, dass ich manchmal vergesse zu essen, das ist zum Beispiel schon krass. Sobald ich bei meinen Kumpels bin, bin ich nicht mehr auf dieser Welt. Trotzdem müsste ich ab und zu wieder auf den Boden der Tatsachen zurückkommen, denn mir passieren solche Pannen! Ich werde ständig zum Essen eingeladen. Ich kenne hier unglaublich viele Leute, oder besser gesagt, ich bin ziemlich bekannt. Meistens erinnere ich mich gar nicht an eine Einladung. Man wartet stoisch auf mich, ich tauche nicht auf, und am nächsten Tag entschuldige ich mich nicht einmal dafür, da ich es völlig vergessen habe. Ich war gerade ganz woanders, als man mit mir sprach!!! Das liegt jedoch nicht an Unaufmerksamkeit, denn bei meiner Arbeit schwirren mir unzählige Ideen im Kopf herum, ich habe neben meinen Flügen noch jede Menge andere Dinge zu erledigen, und ich mache nie Fehler“… Er weiß noch nicht, wann er aufbrechen kann: „Alles lief gut, und dann behauptet Laurent Eynac, die Raid-Projekte kontrollieren zu wollen. Mein Sponsor hat gerade um ein Gespräch mit ihm gebeten, um Unterstützung und Genehmigung zu erhalten. Ich kenne das Ergebnis noch nicht und zerbreche mir den Kopf darüber, denn wenn ich dort wäre, hätte ich so manche Schwierigkeit ausräumen können. Aus der Ferne und per Brief kann man nicht viel ausrichten, und ich bin sauer auf die Fluggesellschaft, dass sie mir die Abreise nicht gestattet. Vor allem, weil ich bereit bin, darüber hinwegzugehen, um mein Projekt zu verwirklichen. Da wird sie also nichts gewinnen!! Wir haben fast das nötige Geld zusammen, aber der Hersteller kann erst nach der Genehmigung durch das Luftfahrtministerium mit dem Bau des Flugzeugs beginnen. Was für ein Pech, diese Formalitäten und wie sehr sie die Energie rauben können. Deshalb koche ich vor Wut, sitze wie auf glühenden Kohlen und fühle mich aus der Ferne machtlos, etwas zu erreichen. Auf jeden Fall habe ich vor, mich auf das Passagierschiff „Lutetia“ zu begeben, das am 1. Februar von hier ablegt und am 14. ankommt, sobald die Genehmigung erteilt ist.“ Er berichtet von den Neujahrsfeiern: „Ich habe in meinem ganzen Leben noch nie so viel Champagner getrunken wie in diesen wenigen Tagen. Zwei Saufgelage – das ist gar nicht so schlecht für einen Jahresbeginn. Im Moment mache ich eine Kur der Stille und der allgemeinen Erholung. Exzesse sind mit der Fliegerei unvereinbar, und wenn man es bis ins hohe Alter schaffen will, darf man es nicht übertreiben“ … Herkunft: - Jean Mermoz (1901–1936); - Gabrielle Gillet-Mermoz (1880–1955); - Anschließend durch Erbschaft in den Familienbesitz übergegangen