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MERMOZ Jean L.A.S. „Mermoz“ und „Jean“, Buenos Aires, 27. März 1928, an seine „geliebte Mama“; 2 Seiten in-4 und 2 Seiten in-8 mit dem Briefkopf „Aeroposta Argentina“. Entwicklung des „Courrier Sud“. „Geliebte Mama. – Du wirst dir wieder Sorgen machen. Denn seit dem 1. März absolviere ich regelmäßig meine Postetappen, und nun bin ich natürlich wieder mitten im Abenteuer gelandet. Ein paar Pannen, ein paar erzwungene Aufenthalte im Wald bei den Einheimischen der Region“, was zu Verzögerungen bei ihren Briefen führen wird. „Es handelt sich noch um Testflüge, und die Zeitersparnis ist noch nicht groß genug, um einen Vorteil daraus zu ziehen. Was die Luftfahrt angeht, laufen die Dinge jetzt gut. Aber die „schnellen“ Avisos!!, die derzeit den Atlantik überqueren, taugen nichts und verzögern unsere schnelle Postverbindung immer mehr. Wir sind gerade dabei, eine andere Lösung zu finden. Das ist das Einzige, was noch nicht rund läuft. Was die Luftfahrt angeht, läuft es auf Hochtouren. Ich habe wieder das Steuer übernommen und versichere dir, dass ich richtig Gas gebe! Der Direktor setzt voll und ganz auf mich… Ich übe nun gleichzeitig die Funktionen des Chefpiloten des Flughafens und des Postpiloten aus. Jetzt bin ich rundum glücklich, da ich fliege… Ich bin hier bekannt und genieße hohes Ansehen. Eines der größten Cafés in Buenos Aires hat sogar den „Mermoz“-Cocktail auf die Karte gesetzt!“ Man hat „die Absicht, ein sehr leistungsstarkes Transatlantikflugzeug zu kaufen, damit ich den Flug Buenos Aires–Paris möglichst ohne Zwischenlandung oder zumindest Buenos Aires–Natal–Paris absolvieren kann. Das ist eine sehr ernsthafte und fast schon offizielle Angelegenheit. Aber es handelt sich um ein Projekt, das ohnehin erst im Laufe des Jahres umgesetzt werden könnte, da das Flugzeug noch nicht fertiggestellt ist. Larre Borges hat mich außerdem eingeladen, im August oder September mit ihm die Strecke Montevideo–Paris zu fliegen. Aber die Fluggesellschaft will mich natürlich nicht loslassen. Es gibt so viel Arbeit bei der Linie. Schließlich habe ich noch schöne Tage vor mir. Die Freude an der Anstrengung, die dem Willen unterworfen ist, verschönert das Leben wirklich“ … Die Société d’Encouragement au Progrès hat mir „eine Anerkennungsurkunde mit Silbermedaille für meine in den letzten vier Jahren in der Luftfahrt geleistete Arbeit verliehen. Ich habe außerdem die Große Vermeil-Medaille des Aéro-Club de France erhalten“, sowie Einladungen, insbesondere zu einem Fest der „Petits Lits Blancs“ in der Oper. Doch „diese kleinen Schauspiele reizen mich kaum: Vor der Gefahr sind alle Piloten gleich. Meine größte Freude ist der Gedanke, dass ich ohne Niedertracht dorthin gekommen bin, wo ich jetzt bin – allein durch meine Arbeit und indem ich stets viele kleine persönliche Interessen zugunsten der Kameradschaft zurückgestellt habe. Und es ist noch nicht vorbei“ … Dann spricht er über Finanzen: „Ich habe derzeit hier etwa vierzigtausend Francs in Pesos und als Einlage bei der Bank von Bouilloux-Laffont, wo ich übrigens mein Büro habe. Ich lege monatlich etwa zehntausend Francs beiseite […] Nach meinen zwei Jahren werde ich mit einem bereits ansehnlichen kleinen Kapital nach Frankreich zurückkehren können“… Er wurde „von der Gesellschaft mit der Untersuchung des Unfalls und seiner technischen Ursachen beauftragt. […] Nun bin ich fast davon überzeugt, dass wir Unfälle dieser Art nicht mehr zu befürchten haben“... Er gewöhnt sich an Argentinien und verbessert seine Spanischkenntnisse. „Das Leben in Buenos Aires ist das Leben einer Großstadt. Ich kenne dort mittlerweile viele Leute. Die Frauen sind hübsch, aber das ist auch schon alles! Ich habe zwei französische Freundinnen, die natürlich ganz uneigennützig sind!! […] zwei Lebenskünstlerinnen, mit denen es mir nie langweilig wird … kurz gesagt, das Leben ist schön. […] Es gibt keine Frau auf der Welt, die einer Französin das Wasser reichen kann, und ich glaube, wenn ich eines Tages heirate, werde ich das in Frankreich tun. Obwohl, weißt du, das könnte noch eine Weile dauern!?“… Korrespondenz, Nr. 136. Beigefügt ist eine Bildpostkarte zur Einweihung des Luftpostdienstes Argentinien-Uruguay-Brasilien-Afrika-Europa am 1. März 1928. Herkunft: - Jean Mermoz (1901–1936); - Gabrielle Gillet-Mermoz (1880–1955); - Anschließend durch Erbschaft in der Familie
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