145 - MERMOZ Jean

MERMOZ Jean L.A.S. „Jean“, „Buenos Aires“ [10. Dezember 1927], an seine Großeltern GILLET; 4 Seiten, kleines In-4. Nach seinem ersten Flug von Buenos Aires nach Rio; Ausbau der Aéropostale in Südamerika. Er bedauert, dass er sie vor dem Einschiffen in La Rochelle nicht noch einmal umarmen konnte: „Zwischenlandungen in La Coruña, Porto, Dakar. Ruhige See seit Porto. Die Reise ist etwas lang, vor allem, wenn nicht viele Passagiere an Bord sind. Die meisten waren in Dakar ausgestiegen, und die Angst vor dem Gelbfieber, das im Senegal nach wie vor grassiert, hatte sie seit der Abfahrt neurasthenisch gemacht. Ich habe die Tradition der Äquatorüberquerung mitgemacht, bei der man kopfüber in ein Schwimmbecken geworfen und dreimal darin untergetaucht wird, wobei man ordentlich mit Kleister eingeschmiert wird. Vor allem ist es am Äquator selbst weniger heiß als beispielsweise in Dakar. Es soll dort sogar oft kalt sein. Die Ankunft in Rio bei Nacht war großartig. Es ist schlichtweg ein wunderbares Märchen aus „Tausendundeiner Nacht“. Ein traumhafter Ort, eine außergewöhnliche Vegetation, eine herrliche Stadt, kurz gesagt ein wahres Paradies – wenn da nicht diese drückende Hitze wäre!! Ich blieb fünf Tage dort und bin mit dem Flugzeug hierhergeflogen. Ich bin hier als Chefpilot des Flugplatzes mit 1.360 Piastern oder Pesos pro Monat angestellt, was mir fast 14.000 Fr. einbringt. Zunächst hatte ich abgelehnt, zum einen wegen meines Alters und zum anderen, weil meine Liebe zur Fliegerei mir jeglichen Anspruch auf eine sitzende oder fast sitzende Tätigkeit verbietet – für mich, der ich es gewohnt bin, viel zu fliegen. Doch ich musste nachgeben, da mir der Generaldirektor für den Flugbetrieb zu verstehen gegeben hatte, dass es meine Pflicht sei, mich sowohl im technischen als auch im betrieblichen Bereich nützlich zu machen, dass ich über viel Erfahrung in der Luftfahrt verfüge, dass man bei der Organisation der Strecke Rio–Buenos Aires in betrieblicher Hinsicht auf mich zählte – kurz gesagt, dass ich damit beauftragt werden würde, die Inlandsstrecken nach Chile, Paraguay und Patagonien zu erkunden und zu erschließen. Aus diesem Grund werde ich interessante Flüge absolvieren. Außerdem habe ich darum gebeten, die Sonderflüge von hier nach Rio de Janeiro selbst durchführen zu dürfen, und da es etwa zwei pro Monat gibt, werde ich genauso viel fliegen können wie die Piloten. Ich werde übrigens wahrscheinlich auch einige kommerzielle Flüge von Natal nach Buenos Aires und nach Chile durchführen. Kurzum, es wartet viel Arbeit auf mich. Zum Glück! Darüber hinaus muss ich mich um die administrative und technische Leitung des Flugplatzes kümmern und vor Ort Piloten und Mechaniker einstellen. Eine ziemlich umfangreiche Aufgabe, wie Sie sehen, die ich jedoch dem Fliegen unterordne, das für mich an erster Stelle steht. Mein Vorgesetzter ist Herr de Siéyès als kaufmännischer Leiter und ein argentinischer Betriebsleiter; beide sind sehr charmant, und ich gehe oft mit ihnen aus. Schließlich bin ich wieder einmal glücklich, da ich mich weiterhin aktiv einbringen kann. […] Hier ist Frühling, und es ist sogar schon warm. Buenos Aires ist eine schöne und große Stadt mit fast zwei Millionen Einwohnern. Sie verfügt über zwanzigstöckige Häuser im amerikanischen Stil, Boulevards im französischen Stil, prächtige deutsche Hotels, englische Cottages und spanische Kirchen, was sie zu einer sehr argentinischen Hauptstadt macht, da die Argentinier selbst kosmopolitische Menschen sind, in denen sich eine Mischung aus atavistischen Zügen widerspiegelt, die sie zu Menschen mit einem ganz besonderen Charakter macht, auf den sie übrigens nicht wenig stolz sind!! Wir nehmen die internationale Linie in den ersten Januartagen offiziell in Betrieb. Sie werden also häufiger Nachrichten von uns erhalten, da wir die Strecke in 7½ Tagen zurücklegen wollen. Ich werde regelmäßig bei jeder Postabfahrt schreiben. Derzeit werden die Briefe nach dem Zufallsprinzip mit den Schiffen verschickt und kommen an, wann immer es möglich ist“…. Korrespondenz, Nr. 130. Herkunft: - Jean Mermoz (1901–1936); - Gabrielle Gillet-Mermoz (1880–1955); - Anschließend im Familienbesitz durch Erbschaft