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MERMOZ Jean 4 L.A.S. „Jean“ (ein „Mermoz“), Casablanca Mai–Juni 1926, an seine „geliebte Mama“; 11½ Seiten in-4. Auf der Strecke nach Dakar gerät er in die Hände der Mauren. 2. Mai. „Jetzt bin ich ausschließlich für Dakar eingeteilt. Eine Hin- und Rückfahrt in 15 Tagen. 14 freie Tage in Casa und 15 Tage Erholung in Cap Juby oder in Dakar. Das ist also überhaupt nicht anstrengend, und ich bekomme 1.700 bis 1.800 Fcs pro Monat zusätzlich zu meinem normalen Gehalt, was mir insgesamt 5.500 Fcs pro Monat einbringt. […] Ich werde meinen Urlaub wahrscheinlich im August nehmen […] Ich stehe weiterhin in Kontakt mit den Fluggesellschaften, warte aber ab, welche Stellenangebote und Konditionen dort gemacht werden. Ich möchte nichts Sicheres und sehr Interessantes für etwas Ungewisses aufgeben, das vielleicht weniger interessant ist. […] Ich habe gerade meine Medaille vom Aero-Club erhalten, gar nicht schlecht. Wenn ich einmal pleite bin, kann ich sie aus dem Schrank holen. Ein kleines Stück Ruhm ist derzeit nicht viel wert“... Er möchte die Termine der Flugshows in Lille, Douai oder Valenciennes wissen: „Ich glaube, ich hätte die Möglichkeit, mit einem Latécoère-Flugzeug dorthin zu fliegen, um ein wenig Werbung zu machen und Passagiere zu befördern, falls es in meine Urlaubszeit fallen sollte. Ich habe gute Gründe zu glauben, dass mir die Firma das nicht verweigern würde, ganz im Gegenteil“… Er ist „in einen Strudel äußerst komischer sentimentaler Verwicklungen hineingezogen. Was für eine Komödie, dieses Leben! Manchmal könnte man sich vor Lachen totlachen, und ich beobachte als ungerührter Zuschauer tragikomische Szenen, deren bewusster und organisierter Urheber ich sehr oft selbst bin… […] Ich werde wahrscheinlich umziehen. Ich habe Ärger mit meiner Vermieterin, die sich in meine unwürdige Person verliebt hat und deren latente Gefühle mir gegenüber beunruhigend geworden sind. Ich fühle mich derzeit nicht in der Lage, die Kosten für ein Zimmer zu sparen – was ich eigentlich ganz leicht bewerkstelligen könnte –, und da es hier und draußen immer komplizierter wird, ziehe ich es vor, in eine andere Gegend zu ziehen“ … * – 18. Mai. Er spricht vom „Sturz des Franc“ und von der Lage in Marokko: „Hier ist man sehr pessimistisch und rechnet mit einem fatalen Ausgang, mit dem Bankrott. Der Krieg in Marokko verläuft zwar gut, aber man erwartet in Kürze diesbezüglich Komplikationen auf europäischer Ebene von großem Ausmaß. Kurz gesagt: keine rosige Zukunft. […] Machen wir uns nicht zu viele Sorgen um die Zukunft. Ich denke zwar darüber nach, das stimmt, aber ich werde immer genug haben, um für alle Eventualitäten gewappnet zu sein. Aber ich versage mir nichts. Alles, was ich übrig habe, lege ich beiseite.Jetzt fange ich an, richtig auf etwas hinzuarbeiten. Ich werde regelmäßig 3.000 Fcs pro Monat beiseite legen können, sofern nichts Unvorhergesehenes dazwischenkommt. Und dann organisiert sich die Zivilluftfahrt. Die Fluggesellschaften werden international werden; es wird einheitliche Vergütungen für internationale Piloten geben. Es wird viel über Renten gesprochen. Die Internationale Liga der Berufspiloten wurde gerade von einem Amerikaner gegründet. […] Kurz gesagt, es gibt enorme Fortschritte in dieser Hinsicht, und es wird ein Tag kommen – meiner Meinung nach schon bald –, an dem wir die Sicherheit für unsere ungewisse Zukunft haben werden“… In Cap-Juby hat er eine gezähmte Gazelle und einen Affen… 11. Juni. Er spricht von seinem Auto, einem Amilcar, „der perfekt läuft“… Er denkt an Amerika, an Brasilien, aber auch daran, bei einem Automobilhersteller anzufangen… – 15. Juni. Er ist „seit meiner Gefangenschaft bei den Mauren ein wenig angeschlagen“, mit Stuhlproblemen und Blutungen, „eine Folge des mit Säure versetzten Kühlwassers, das ich fast achtundvierzig Stunden lang trinken musste. […] Ich habe 3.000 Fcs an Versorgungsgütern für unsere Kantine in Juby, die ich zu Beginn jedes Monats mitnehme und die verloren gegangen sind, da sie zusammen mit mir bei den Mauren in Gefangenschaft geraten sind. Außerdem hatte ich 800 fcs bei mir, die mir gestohlen wurden, da sie mich meiner Habseligkeiten beraubt haben. Die Kompanie muss mir all das in Kürze erstatten. […] Mein Direktor hat mir persönlich bezüglich meiner Gefangenschaft bei den Mauren geschrieben und mir seine ganze Zufriedenheit und seinen ganzen Stolz zum Ausdruck gebracht! Pah. Ich soll Ende des Jahres nach Südamerika aufbrechen, um die neue Linie zu eröffnen. Aber für zwei Jahre, ohne zurückzukommen. Es stimmt, als Vergütung wäre das perfekt, und ich könnte zumindest mit mehr als 150.000 Francs zurückkehren“ … Er hat gerade „20 Tage Urlaub im Heimatland hinter sich, und in Casablanca ist es schön. Morgen werde ich Marrakesch und seinen Palmenhain besuchen. In 15 Tagen fahre ich nach Fès“... Briefwechsel, Nr. 87, 88, 89, 90. Herkunft: - Jean Mermoz (1901–1936); - Gabrielle Gillet-Mermoz (1880–1955); - Anschließend durch Erbschaft in den Familienbesitz übergegangen
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