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MERMOZ Jean 8 L.A.S. „Jean“ (2 „Mermoz“), Toulouse, November–Dezember 1924, an seine „geliebte Mama“; 34 Seiten, in-8. Erste Flüge für die Latécoère-Linien. 1. November. „Ich bin heute Vormittag zweimal geflogen. Ich stehe jetzt zu Hause hoch im Kurs, und wenn es so weitergeht, werde ich mich nicht darüber beschweren müssen, hier zu sein. Es stimmt, dass ich immer pünktlich und flugbereit bin; die meisten anderen stehen erst um 9 oder 10 Uhr auf […] Mir fällt das nicht schwerer; ich habe mir angewöhnt, um halb sieben aufzustehen, fahre ¾ Stunde mit der Straßenbahn und bin regelmäßig um 8 Uhr dort. So bin ich immer vor Ort, falls ein Flug ansteht“… – 19. November. „Ich komme gerade aus Casablanca zurück. Eine in jeder Hinsicht herrliche Reise, aber extrem anstrengend; stell dir vor, jeden Tag sechs bis sieben Stunden in der Luft! Ich habe vor, in ein paar Tagen die Etappe Toulouse–Barcelona in Angriff zu nehmen, während ich auf meinen Einsatz warte, wahrscheinlich in Spanien.“ Er rechnet damit, bald 2000 F zu erhalten. Er macht sich Sorgen wegen der Scheidung seiner Mutter… – 27. November. „Aber ja, meine kleine Mama, ich verzweifle nicht an unserer Zukunft. Sie beginnt, etwas weniger düster zu werden. […] Ich habe die Etappe Toulouse–Perpignan begonnen; die habe ich schon einmal geflogen. […] Wir stehen sozusagen in der Reserve und warten auf die Eröffnung der Dakar-Strecke im Januar“… [Anfang Dezember]. „Ich habe meine ersten beiden Etappen Toulouse–Perpignan–Barcelona und zurück erfolgreich absolviert und breche morgen wieder auf, um zwei weitere zu fahren, die, so hoffe ich, weiterhin gut verlaufen werden. Wenn alles gut geht, rechne ich damit, diesen Monat mindestens 1.800 bis 2.000 Fcs zu verdienen, aber ich kann es kaum erwarten, auf Zwischenstopp zu gehen, denn hier bin ich der Sonne zu nahe und bin Ziel zahlreicher Neid und Schikanen, wie es sie in jeder Gesellschaft von Männern oder Frauen gegenüber demjenigen oder derjenigen gibt, der oder die zu erfolgreich ist. […] Ich wünsche mir nichts sehnlicher, als hier zu bleiben und diesen Beruf so lange wie möglich auszuüben“ … – 15. Dezember. „Ich habe im Moment viel Arbeit. Ich bin derzeit an drei von vier Tagen in der Luft, etwa fünf Stunden pro Tag. Die Älteren haben Urlaub genommen; daher habe ich im Moment alle Hände voll zu tun. Ich habe bereits 10 Etappen à 100 Fcs pro Etappe, das ergibt schon eine hübsche Summe. […] Ich versichere dir, dass das kein gestohlenes Geld ist; das Wetter ist sehr schlecht, immer Nebel, Regen oder sogar Schnee, mit sehr starkem Wind bei der Landung. Aber all das sind nur die kleinen Unannehmlichkeiten des Berufs. Es ist so schön, seinen Beruf auszuüben. Letzten Samstag war ich acht Stunden am Stück in der Luft. Ich habe abends gut geschlafen […] Nun ja, ich bin dreiundzwanzig Jahre alt und glaube an die Zukunft. „Wenn wir weiterkämpfen, werden wir es schon schaffen“… – 20. Dezember: „In den letzten Tagen war ich öfter in Spanien als in Frankreich und hatte viel zu tun. Nun schreibe ich endlich meinen elften Brief. Es geht mir schon besser“… – 22. Dezember: „Mir ist etwas Unangenehmes passiert. Ich habe mir in Spanien eine Gonorrhö zugezogen“; er unterzieht sich einer strengen Behandlung. „Das Wichtigste ist, dass ich schnell gesund werde und meine Arbeit nicht unterbrechen muss“… – 30. Dezember: „Ich bin heute Morgen in sechseinhalb Stunden von Toulouse nach Barcelona und zurück gefahren. Ich bin zufrieden mit meinem Tag, der mir 230 Francs einbringt. Ich hätte gerne noch viele solche Tage“… Beigefügt sind 3 Briefe, die Mermoz von seinem Freund Henri Fournier aus Savigny-sur-Orge am 24. und 29. September 1924 sowie am Freitag, dem 20. Juni, geschickt wurden (8 Seiten, in-4). Herkunft: - Jean Mermoz (1901–1936); - Gabrielle Gillet-Mermoz (1880–1955); - Anschließend durch Erbschaft in den Familienbesitz übergegangen
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