18 - Factory Five Racing SHELBY COBRA V8 Replika MK3 Bj. 2005 mit 492 PS. Classic Data 2- Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eine Cobra-Replika auf Basis eines Bausatzes des US-amerikanischen Herstellers Factory Five Racing aus dem Jahr 2005. Die offene GFK-Karosserie präsentiert sich in roter Lackierung mit weißen Racing-Streifen. Das Fahrzeug ist unter der FIN: F5R1004XXXXX registriert. Meilenstand (abgelesen): 1.055 Meilen.

Factory Five Racing SHELBY COBRA V8 Replika MK3 Bj. 2005 mit 492 PS. Classic Data 2- Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eine Cobra-Replika auf Basis eines Bausatzes des US-amerikanischen Herstellers Factory Five Racing aus dem Jahr 2005. Die offene GFK-Karosserie präsentiert sich in roter Lackierung mit weißen Racing-Streifen. Das Fahrzeug ist unter der FIN: F5R1004XXXXX registriert. Meilenstand (abgelesen): 1.055 Meilen. Im Classic-Data-Kurzgutachten vom Juni 2026 wurde der Gesamtzustand mit der Note 2– bewertet. Angetrieben wird die Cobra-Replika von einem V8-Motor mit 6.998 cm³ (427 cui) Hubraum und 362 kW (ca. 492 PS). Zur Ausstattung gehören u. a. ein 5-Gang-Schaltgetriebe, Ledersitze, Holzlenkrad, Hosenträgergurte, Zusatzölkühler, Servolenkung, H4-Scheinwerfer, Holley-Vergaser, Sidepipe-Auspuffanlage, Überrollbügel, Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss sowie Scheibenbremsen vorne und hinten. Die Karosserie ist, soweit von oben einsehbar, unbeschädigt. Die Lackierung ist glänzend und weist geringe Gebrauchsspuren auf. Die Motorhaube ist an den Kanten leicht angestoßen. Auf der Motorhaube befindet sich vor dem Cobra-Emblem ein Kratzer. Im Heckbereich ist die Lackierung oberhalb des Kofferraumgriffs angescheuert. Die Frontscheibe ist unbeschädigt. Der Innenraum ist sehr gepflegt und unbeschädigt. Der Motor konnte unter Zuhilfenahme von Startspray gestartet werden und lief im Leerlauf etwas unrund. Soweit einsehbar, waren keine Undichtigkeiten feststellbar. Die Felgen weisen geringe Gebrauchsspuren auf. Die Reifen haben eine Profiltiefe von ca. 4 mm vorne und ca. 5 mm hinten. Die Bremsanlage weist normalen Verschleiß auf. Die nächste Hauptuntersuchung ist im Dezember 2027 fällig. Das Fahrzeug wird mit einem Schlüssel und Fahrzeugschein versteigert. Gerne senden wir Ihnen das Fahrzeuggutachten auf Anfrage per E-Mail zu. Bitte wenden Sie sich hierfür an classiccar@eppli.com. VERWERTUNG DURCH OBERGERICHTSVOLLZIEHER ALEXANDER DOSTER IM AUFTRAG DER GENERALSTAATSANWALTSCHAFT STUTTGART UND DER STAATSANWALTSCHAFT STUTTGART