9 - Panamarenko (Belgier, 1940–2019)

Panamarenko (Belgier, 1940–2019) General Spinaxis – 1968 Balsaholz und Kunststoff 18 x 93 x 54 cm Mit einem handschriftlichen Zertifikat des Künstlers, einschließlich einer Skizze des Werks, datiert 1976. Provenienz: Sammlung Helmut Klinker, Bochum Galerie Vega, Lüttich Sammlung Robert und Suzanne Pannier, Brügge Veröffentlicht: „Interfunktionen“, Bd. 4, 1970, S. 7 (Abb.) Jürgen Harten, „Panamarenko“, in: „Das Kunstwerk“, 24, 1971, Abb. 4, S. 26 Irmeline Lebeer, „Les machines volantes de Panamarenko“, in: „Chroniques de l’art vivant“, Nr. 27, Februar 1972, S. 20 (Abb.) Marc Callewaert, „Icarus in artisanaal stadium“, in: „Gazet van Antwerpen“, 27. Februar 1973 Mizue (Tokio), Nr. 817, 1973, S. 81 (Abb.) Rolf Diekhof, „Panamarenko“ im „Zeit Magazin“, Nr. 20, 15. Mai 1973 Panamarenko, „Der Mechanismus der Schwerkraft, geschlossene Systeme der Geschwindigkeitsveränderung“, Marzona, Bielefeld, 1975, S. 32–33 (Abb.) Jo F. Du Bois, Panamarenko oder der Traum eines Selfmade-Ingenieurs, in: Streven, 29, 1976, S. 915 Werner von Mutzenbecher, Margrit Suter, „Panamarenko. Flugobjekte und Zeichnungen“, Kunstverein, Basel, 1977 (Abb.) Lucius Grisebach, Paul Hefting, Panamarenko [Ausstellungskatalog Nationalgalerie], Berlin, 1978, S. 54, 87, 113, 224 (Abb.) Catherine Strasser, Panamarenko. La fonction et la contemplation, in: Art Press 66, Januar 1983, S. 30 (Abb.) Panamarenko. Een overzicht 1965–1985 [Ausstellungskatalog], MuKHA, Antwerpen, 1989, S. 22 (der Künstler mit General Spinaxis bei der Ausstellung „Prospect 68“ in Düsseldorf) Nicolas Bourriaud, Keiji Nakamura, Hans Theys, Panamarenko [Ausstellungskatalog], The Tokyo Shimbun, 1992, S. 47, 108 (Abb.) Anny De Decker, Bernd Lohaus, „Wide White Space: Hinter dem Museum 1966–1976“ [Ausstellungskatalog], Düsseldorf: Richter Verlag, 1995, S. 171 (Abb.) Michel Baudson, Panamarenko, Flammarion, Paris, 1996, S. 124 (Abb.) Literatur: Paul Morrens, Hans Willemse, Copyright Panamarenko: Verklarende woordenlijst, Ludion, Gent, 2005, S. 72–73 Ausgestellt: Städtische Kunsthalle, Düsseldorf, Prospect 68, 20.–29. September 1968, S. 14–15 (Abb.) Wide White Space, Antwerpen, 1969 (Abb. Einladungskarte) Kunstmuseum, Luzern; Städtische Kunsthalle Düsseldorf; Württembergischer Kunstverein, Stuttgart, Panamarenko. Automobile und Flugmaschinen, 1972–1973, Kat. 8 (Abb.) Musée d’Art Moderne de la Ville de Paris, Paris, Panamarenko, 8. Mai – 1. Juni 1973, Kat. 7 Kunsthalle, Basel, Panamarenko. Flugobjekte und Zeichnungen, 11. Juni – 11. September 1977, Kat. 3 (Abb.) Musée d’art et d’industrie, Saint-Étienne, Panamarenko, General Spinaxis, Zeichnungen und Modelle, November – Dezember 1977 Nationalgalerie Berlin, Staatliche Museen des Preußischen Kulturbesitzes (18. Mai – 30. Juli); Rijksmuseum Kröller-Müller, Otterlo (27. August – 15. Oktober); Palais des Beaux-Arts, Brüssel (15. November – 27. Dezember), Panamarenko, Kat. 16 (Abb.) Bunkamura Museum, Tokio, Panamarenko, 19. Juli – 16. August 1992, Kat. 16 (Abb.) Bozar, Brüssel, Wide White Space, 27. Oktober – 31. Dezember 1994 Panamarenkos früheste Werke entstanden aus dem experimentellen Künstlermilieu, das sich in den 1960er Jahren rund um Antwerpen entwickelte. Eng verbunden mit den Aktivitäten der Galerie „Wide White Space“ und den Happenings der Stadt schuf er poetische Objekte aus einfachen Materialien wie Pappe, Filz und Fundstücken – Werke, die gewisse Affinitäten zur Pop-Art aufwiesen, zugleich aber bereits eine Faszination für Erfindung und Transformation offenbarten. Das 1968 entstandene Werk „General Spinaxis“ markiert einen entscheidenden Moment in dieser Entwicklung. Hier kommen viele der Themen zusammen, die später Panamarenkos Gesamtwerk prägen sollten: eine anhaltende Faszination für das Fliegen, eine poetische Auseinandersetzung mit Wissenschaft und Technik sowie der einfallsreiche Einsatz einfacher, alltäglicher Materialien. „General Spinaxis“ spiegelt eine Zeit wider, in der die internationale Vorstellungskraft von neuen Möglichkeiten des Fliegens und der Erforschung gefesselt war. Entstanden ein Jahr bevor die Apollo-11-Mission den Traum vom Erreichen des Mondes Wirklichkeit werden ließ, ist das Werk unweigerlich Teil dieses allgemeinen Klimas des technologischen Optimismus. Doch Panamarenkos Antwort könnte kaum unterschiedlicher ausfallen. Während die immer komplexer werdende Luft- und Raumfahrttechnik danach strebte, die Grenzen der Natur zu überwinden, baute er seine eigene Flugmaschine aus zerbrechlichem Balsaholz und Kunststoff. Die Bescheidenheit dieser Materialien ist wesentlich für das Werk. Die zerbrechliche Konstruktion schmälert den Ehrgeiz des Projekts nicht; im Gegenteil, sie lässt etwas von dem Staunen wiederaufleben, das den Traum der Menschheit vom Fliegen seit jeher begleitet hat. Die historische Bedeutung von „General Spinaxis“ wurde fast sofort durch die Aufnahme in die Ausstellung „Prospect 68“ in der Städtischen Kunsthalle Düsseldorf anerkannt. Die von Konrad Fischer organisierte Ausstellung etablierte ein neues Format, in dem führende Avantgarde-Galerien ihre Künstler direkt präsentierten und so die traditionellen Strukturen des Museums umgingen. Über die Wide White Space Gallery in Antwerpen wurde Panamarenkos Modell neben Werken von Künstlern wie Joseph Beuys, Chri